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零碳情报
【一季度巨亏近20亿！
这家电池巨头的欧美项目接连取消】
首图来源：Getty Images
继去年第四季度出现亏损后，韩国电池巨头LG新能源（LG Energy Solution）连续第二个季度迎来亏损。
当地时间4月7日，LG新能源公布2026年第一季度初步业绩。该公司报告称，截至3月31日的三个月内营业亏损为2078亿韩元（约合人民币9.68亿元），高于预期的1405亿韩元亏损；营收下降2.5%，至6.6万亿韩元。与2025年第四季度相比，营收下滑1.2%，营业亏损扩大70.3%，环比也有所走弱。
同时公司表示，根据美国《通胀削减法案》（IRA）45X条款，公司当季获得的先进制造生产税收抵免（AMPC）规模为1898亿韩元。若不计入这部分税收抵免，营收将为6.3652万亿韩元，营业亏损则将扩大至3975亿韩元（约合人民币18.44亿元）。
这已经是该公司连续第二个季度出现大幅亏损。LG新能源2025年第四季度财报显示，当季实现营收61415亿韩元，同比下降4.8%，环比增长7.7%；受多重因素影响，公司由盈转亏，录得营业亏损1220亿韩元，剔除美国先进制造税收抵免，亏损将达到约为4548亿韩元。
来源：LG新能源
该公司的业绩压力主要来自于主要市场电动汽车增长动力的普遍放缓。在美国，特朗普总统的政策变化，包括取消电动汽车税收抵免和燃油经济性标准，已对汽车制造商和供应商造成压力。
通用汽车宣布了与减产相关的60亿美元费用，而福特汽车则列出了195亿美元与其电动汽车重组相关的成本，并取消了与LG新能源以及另一家与SK创新合资的企业之间的一项9.6万亿韩元的电池交易。
在欧洲，Freudenberg电池动力系统公司因退出电池行业而取消了一项3.9万亿韩元的协议，这凸显了电池供应商面临的不确定需求前景。
据《首尔经济日报》报道，LG新能源的一位官员表示：“北美合资企业暂停运营以及主要客户调整库存导致电动汽车电池产品产量减少，都对公司造成了影响。”
除了LG新能源，韩国三大电池厂商今年一季度预计将全部录得营业亏损。券商数据显示， Samsung SDI预计营收为3.4943万亿韩元，同比减少10%，营业亏损约2686亿韩元；SK Innovation旗下电池业务SK On预计营业亏损约3108亿韩元。
三家公司普遍承压，主要原因在于车用电池需求持续疲弱，以及向储能系统（ESS）转产带来的阶段性成本压力。
在此背景下，LG新能源正将产能转向储能系统，与人工智能数据中心相关的需求可能成为新的增长动力。该公司正在将多条电动汽车生产线进行转换，将储能系统电芯产能从36吉瓦时提升至至少60吉瓦时，同时目标是今年获得至少90吉瓦时的新订单。
一些分析师认为，第一季度可能代表了周期底部，预计随着储能系统需求规模扩大，以及公司利用其在北美的先发优势支持新的合同增长势头，营业利润率有望改善。随着储能系统（ESS）生产线改造完成后电池出货量的回升，该公司将在第二季度恢复盈利。
（来源：韩联社、路透社、digitaltoday；整理：Penn）
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