21世纪人类的探月活动将迎来全新旅程，并且必将获得重大突破。上个世纪美国进行了阿波罗载人登月，最终的成功也是多方面因素促成的，但当时的载人登月目标比较“单纯”，就是太空竞赛必须要赢。
进入21世纪，新的探月、登月必然是完全不同，不久前美国重返月球计划阿尔忒弥斯2号任务取得圆满成功，猎户座飞船带着四名宇航员进行了为期10天的太空飞行任务，不登月但是完成了载人绕月。
相对来说，美国这一次的重返月球尝试比较成功，后续按照计划NASA将在2028年进行阿尔忒弥斯4号和5号两次载人登月任务，当然前提是各个环节进展顺利不挖坑。
说到21世纪的探月，中国就是是唯一的主角，嫦娥工程三期任务以嫦娥五号月球表面成功取样宣告完美收官。2024年嫦娥六号再次出发，这一次是月球背面，在月球背面采集珍贵样本带回地球，这是全人类的首次。
嫦娥六号的月背成功采样已经快过去两年了，2026年嫦娥七号将再出发前往月球，这一次是最强探测器，继续开展中国的嫦娥工程！
目前嫦娥七号全器已经运抵文昌发射场，正在进行发射前的各项准备测试工作，预计在2026年的下半年由长征五号运载火箭执飞，将嫦娥七号探测器送到月球南极-艾特肯盆地。按照规划嫦娥七号是中国国际月球科研站的先驱者，后续会和嫦娥八号一起在月球南极初步构建科考站，有站就会有人，自然也是为了未来中国的载人登月作准备！
此次嫦娥七号任务被称为史上最强的构型，包括了“四器一星”，先说一星，其实也就是此前发射的鹊桥二号中继卫星，它将日前在轨为嫦娥七号进行中继通信任务。
除此之外首先是轨道器，嫦娥七号发射之后前往月球会率先释放月球轨道器，它将执行环月飞行任务，包括进行中继通信以及全月遥感，它就像是嫦娥七号任务的眼镜。
其次是着陆器，这是月面着陆任务中必不可少的一个环节，它将保证嫦娥七号任务在月球南极实现高精度的月面软着陆，同时也是构建固定科考站的重要组成元素！
第三个便是月面巡视器，也就是月球车，它可以在月球表面进行轮式的运动，实现月面巡视探索，对于月球车大家应该都很熟悉，毕竟中国的玉兔号和玉兔二号月球车都曾在月球表面驰骋。
第四个是飞跃器，其实从它的名字大家也可以看出来它真正的作用，就是在月球表面进行特殊环境的探索，尤其是要对月球南极的永久阴影坑进行探索。这些阴影区域对于人类来说可是香饽饽，虽然温度极寒，可以低至零下二百多摄氏度，但是很可能有人类非常需求的“水冰”。
而中国的嫦娥七号最重要的一个任务就是寻找月球南极水冰存在的第一手证据。月球南极如果确定有水冰的存在，那么未来人类的月球探索，载人登月，甚至是长时间的月球科研站驻守就都有了无限可能性。
毕竟人类在月球上生存，最不可或缺的就是水资源，在月球南极寻找到水资源，就意味着宇航员可以长期的在月球表面生存。此前我国已经在空间站上试验了月壤砖，最终的目标不就是在月球表面“基建”吗？
月球对于未来的人类文明之所以重要，基于两方面，一是月球资源的开采，毕竟月球上的氦三资源，地球上几乎没有，而这是可控核聚变最需要的清洁核能源。其次月球可作为跳板，未来人类深空探测的跳板。
按照计划2028年左右嫦娥八号也会上新，而紧随其后也就是2030年中国的载人登月节点，中国探月已经全面展开，载人、探测器发射以及科研站建设并驾齐驱，值得期待！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
