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骂惨了，骂惨了，这回魏建军是真急眼了！
如果要问最近汽车圈关注度最高的事儿是什么，不是哪家又出了新车，也不是谁家订单又爆了，而是长城汽车魏牌V9X的预售发布会，直接变成了大型职场批斗现场。
62岁的掌舵人魏建军，头一天晚上还在团队面前给V9X说好话、树信心，4月17日，转身到了发布会现场，大几百号媒体和线上观众看着呢，直接就变脸了。
更绝的是，旁边那头超大的提词器上，字幕滚动得正儿八经的，愣是没有接下来这五分钟里的半个字眼儿。
魏建军一点没含糊，直接点名魏牌CEO赵永坡，还有负责市场的长城汽车CGO李瑞峰，当着所有人的面就开训，火力之猛，台下空气都凝住了。
赵永坡那张脸，当时就绿到了耳根子，恨不得当场找条缝把自己塞进去！
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营销团队被批“犯罪”，CEO连夜发文认错
魏建军这回的措辞之重，搁汽车圈里多少年没见过了。
一点弯弯绕绕的铺垫都没有，上来就是一句“非常不满意”。他直接戳破了这波营销最大的软肋：什么都想往上堆，操控想讲，智驾想讲，安全想讲，空间想讲，结果呢？
撒了一地鸡零狗碎，愣是一个能砸进消费者心窝子里的卖点都没说透。
最狠的还在后头。也不知道魏建军是憋了多久，当场引用了行业里一位老前辈的话，直接把这事儿定了性。
这话的大意是，底下搞研发的工程师，没日没夜把超级Hi4混动架构和归元S智能底盘这种硬核技术给搞出来，要是前头搞营销的没本事把这些成果转化成市场听得懂的词儿，把好东西给烂在锅里，那说轻了是没水平，说重了，这等同于纯粹的浪费，甚至就是在犯罪！
台下的赵永坡还没来得及消化这几记重拳，就得硬着头皮上台立正挨打。在现场就连连低头认错，表态“责任在我，完全接受”。
这还不算完，当天夜里，赵永坡的社交媒体账号就更新了。大半夜的，又发了一条来认错，措辞非常诚恳，承诺后面要从根儿上开始整改，所有流程自己亲自盯着。
其实魏建军这种恨铁不成钢的怒火，不是一天两天了。早前对于哈弗等品牌的营销路子，他就多次表达过不满，核心意思就一个：钱没少花，但压根儿不懂现在用户脑子里在想什么！
九年里CEO换了又换，魏牌的脉谁也没把准
如果说上头骂几句就能解决的问题，那压根儿不算问题。魏建军在台上的雷霆震怒，像是一口气把压了九年的邪火全给喷出来了。
赵永坡已经是魏牌这一路走来不知道多少任的CEO了。外界一度有统计说，魏牌在过去几年，前前后后负责过的正印先锋官，两只手都数不过来。
魏建军自己对这事儿也挺无奈。他曾在采访里半是调侃半是认真地说过，不是公司翻脸不认人，实在是因为内部定的指标太高，这高压锅一样的环境，让不少能人猛将心里打鼓，最后是自己觉得撑不住了，主动跑了路。
这种帅位跟走马灯似的换个不停的直接后果，就是魏牌的品牌调性，在消费者脑子里彻底成了一团浆糊。今天说自己是中式豪华，明天又要对标BBA，后天又成了智能科技的弄潮儿，来回摇摆，左右互搏。
就拿这台压箱底的V9X来说，车本身绝对不孬。全栈自研的混动架构，加上同级稀罕的双腔空气悬挂，这底子放在哪儿都能打。可就是因为营销层面长期拉胯，该传递的亮点传不出去，在面对理想L9、问界M9这些自带流量的对手时，大部分普通消费者听到魏牌鼓捣出来的技术名词，脑子里全是问号，一脸茫然。
这就好比一个厨子，上好的食材堆了满满一后厨，结果端上桌的菜，客人愣是不知道这吃的到底是啥味儿。
大把的银子砸下去，就听了个响儿，连个水漂都没瞅见，搁谁谁不窝火。
老魏亲自下场带货，是真急眼也是真没辙
这回在发布会现场，魏建军急得跟热锅上的蚂蚁似的，是情有可原的。
V9X是魏牌冲击中高端市场的一场关键战役，从产品力的角度来看完全不容有失。但往深了想，还有一个让他脊背发凉的大背景在使劲推着他。
这两年的汽车圈，玩法彻彻底底变了。流量和话语权，全让那些网红博主、段子手和“自带名嘴基因”的老总们给抢跑了。李想能把一台车吹成“五百万以内最好的”，雷军光就是拉一下车门，热度都能刷爆全网。
要强了一辈子的魏建军，哪儿能眼睁睁看着自家好东西因为不善吆喝，就被人当成哑巴货扔在角落里落灰。
所以这半年，大伙儿算是开了眼了。一个六十多岁本该功成身退、运筹帷幄的人物，硬是把自己逼成了一个冲在最前线的十八线网红。
今天在保定陪胖东来的创始人转工厂，明天又跑到平遥古城里头对着镜头谈商道精神。一个月恨不得开八场直播，还破天荒的，亲自出马给自家V9X当起了代言人。
魏建军甚至在会上毫不避讳地直接摊了牌，承认自己这款车各项细节和技术规划，比CEO赵永坡都要熟得多。
这话里话外，透着一股子让人笑不出来的心酸：一群精兵强将，愣是凑不出一张好牌，最后还得靠六十多岁的老帅自己披挂上阵打头阵。对于一个想往上走的大厂来说，这已经不是尴尬的事儿了，这是另外一种悲哀。
当魏建军在台上对着灰头土脸的高管吼出那句“等同于犯罪”的时候，震动的不仅是台下那几个人，整个汽车圈，还有那些为了技术熬白了头的工程师们，心里都咯噔了一下。
现在是酒香也怕巷子深的年头，光靠手里的好牌还不够，还得学会怎么把这副牌打得既响亮又聪明。
大老板亲自下场，能救急，能赚吆喝，可如果一座庞大的汽车帝国，指望的永远是那个冲在最前面的六十岁老将，那接下来的仗，才是最要命的。
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