最近霍尔木兹海峡乱成一锅粥,货轮遇袭的消息接二连三,全球航运圈都捏着一把汗。这时候东南亚突然出了个大动静,管着马六甲海峡的新加坡、马来西亚、印尼三国,居然罕见达成了一致共识,要一起守住这条航道的开放和安全。新加坡外长维文直接把话放得很硬,说不管是谁都别想封锁这条全球贸易的命根子。

打开网易新闻 查看精彩图片

之前这三国虽然共同管理马六甲,但具体事上偶尔还会有点分歧,这次态度这么一致、口气这么坚决,放在最近这些年真的很少见。连新加坡这次的强硬表态,都打破了很多人对东南亚国家“温和中立”的固有印象。

马六甲是连通印度洋和太平洋的核心航道,全长才不到一千公里,却是全球最忙的海上通道之一。按最新数据,2025年从这过的船比上年涨了8.72%,第一次突破了年通航十万艘的大关,全球超过四成的货物运输都得靠这条通道。

全球海上石油贸易里,每天差不多有2320万桶原油从马六甲运过去,东亚好多国家的能源进口、对外贸易,都高度依赖这条航道。对靠贸易吃饭的新马印尼三国来说,海峡开不开放、安不安全,直接连着自己的经济命脉,这也是三家这次能走到一起的核心原因。

打开网易新闻 查看精彩图片

这次三家能凑成共识,其实是最近好几件事凑到一块推出来的。一边是霍尔木兹的封锁危机越闹越大,美国对伊朗搞了海上封锁之后,就有舆论说美军可能把这套玩法复制到马六甲,直接引起了三国的警惕。另一边印尼财长最近提了个想法,说要效仿伊朗对过海峡的船收通航费,这事也推着三家赶紧坐下来把共识谈透。

4月22号,新加坡外长维文在樟宜机场参加媒体活动的时候,直接给这事定了性,放出了非常明确的强硬信号。他说马六甲海峡和新加坡海峡的通行自由必须保住,新加坡不会支持任何限制通行的企图,更不会参与任何关闭、拦截或者收通行费的行为。

维文还说,马六甲沿岸三个国家全都是靠贸易吃饭的经济体,保持海峡开放才符合各自的根本利益,三家之间现在有的是维持开放的合作机制,根本不是什么收费机制。这番话不光回应了印尼财长的提议,也给想插手海峡事务的外部势力敲了个警钟。

打开网易新闻 查看精彩图片

马来西亚其实抢在前面就表过态了。4月21号,马来西亚交通部长陆兆福在新加坡的海事活动上就说死了,马方坚持维护马六甲海峡的航行和通行自由,作为国际海事组织理事会成员,马来西亚一直致力于维护基于规则的海上秩序。

印尼那边虽然财长提了收通航费的想法,但这事也只停留在早期讨论,根本没拿到印尼政府其他部门的公开认可。其实早在4月17号的相关活动上,印尼、马来西亚和新加坡就已经共同表态,说三方有责任按照国际法保持马六甲海峡和新加坡海峡的开放与安全。

打开网易新闻 查看精彩图片

其实东南亚国家联手护着马六甲安全,真不是第一次。2004年新马印尼三家就发起成立了马六甲海峡巡逻队,专门维护海峡的安全畅通,后来泰国也加入进来,形成了区域一起护道的机制,这套机制用到现在还在发挥作用。

2015年中国和马来西亚还在马六甲海峡中部海域举行过联合护航演练,双方一共出动了6艘舰艇、3架舰载直升机还有38名特战队员,开展了联合护航、海空立体驱离这些课目的演练,给海峡的航运安全加了不少分。

打开网易新闻 查看精彩图片

那次演练不光增进了两军的互信和协同能力,也展示了各国一起维护海上通道安全的意愿。现在三家再次联手,既是延续之前的合作机制,也是面对现在复杂局势的主动应对,更是对全球贸易安全负责的表现。

按《联合国海洋法公约》的规定,马六甲海峡本身就是用于国际航行的海峡,适用过境通行权,沿岸国能定的法规只限于航行安全、污染防治这些领域,没权利单方面收通航费,更不能随便封锁海峡,这也给三家的联合表态撑了腰。

打开网易新闻 查看精彩图片

之前美国和印尼签了《重大防务合作关系协议》,印尼给美军开放了更大的领空权限,这事被外界普遍认为是美国想加强对马六甲海峡监控的尝试,也引来了地区国家的担心。印度媒体都报道过,怕美国搞定霍尔木兹之后,把目光转向马六甲。

这种担心真不是空穴来风。美军在霍尔木兹的封锁行动,已经展示了他们控制关键航道的能力,马六甲的战略地位比霍尔木兹还要重要,真要是被外部势力插手或者封锁,不光影响三家的经济,还会冲击全球供应链稳定,引来全球性的经济波动。

打开网易新闻 查看精彩图片

维文这次表态还特意提醒全世界,现在霍尔木兹的乱局,绝对不能在马六甲重演。他说三国已经达成了坚定共识,会一起守护海峡的开放和安全,任何想封锁海峡的企图,都会遭到三国的共同反对。

马六甲的安全稳定,从来就不是某一个国家的事,是关乎全球贸易发展的共同议题。作为全球贸易的主动脉,马六甲通不通畅,直接影响全球四成以上的货物运输,关系到各个国家的经济利益和民生福祉。

最近这些年地缘政治越来越复杂,关键海上通道的安全也面临越来越多挑战,海盗袭击、外部势力干涉、区域冲突这些因素,都可能威胁航道安全。这种情况下,三家罕见站在一起,不光给马六甲的安全上了保险,也给全球关键航道的协同守护做了个好榜样。

打开网易新闻 查看精彩图片

和霍尔木兹周边复杂的教派民族矛盾不一样,东南亚的合作氛围本来就好,三家在海峡管理上也有长期合作基础,这次联手直接把合作抬到了新高度。三家一起发力,直接摁下了外部势力插手的念头,马六甲的安全也更有保障。

往远了看,三家联手不光守住了自己的经济利益,也给全球贸易安全注入了信心。现在全球化深入发展,各国利益你中有我,关键航道的安全需要大家一起守护,任何单边主义霸权主义的企图,都会遭到国际社会的反对。

马六甲的开放和安全,是全球经济稳定发展的重要支撑,东南亚三国的坚定表态和行动,也展示了地区国家维护国际公平正义、守护全球贸易命脉的担当。这种基于共同利益的合作,不光能应对当下的各种挑战,也能给未来全球关键航道治理留下有用的经验。

打开网易新闻 查看精彩图片

这次三家联手,也打破了外界对区域国家“各自为战”的刻板印象,让大家看到中小国家联合起来维护自身利益、抵御外部干涉的力量。在现在这个复杂多变的国际局势里,只有坚持多边合作、守住国际法准则,才能护好全球贸易的生命线,实现各国一起发展繁荣。

参考资料:环球网 东南亚三国达成共识 共同维护马六甲海峡航行自由