5月1日，我们从广汽丰田官方获悉，旗下铂智品牌4月销量14664辆，其中丰田铂智7上市首个完整月销量为4637辆，而丰田铂智3X销量达到10027辆，创月度销量新高。值得一提的是，上述数据为中国内地零售销量，目前丰田铂智3X还在香港销售。
作为广汽丰田旗下的纯电紧凑型SUV，丰田铂智3X于2025年3月首次上市并销售至今，官方指导价为10.98万-15.98万元。作为核心看点之一，丰田铂智3X激光雷达版本采用与Momenta合作的高阶智能辅助驾驶系统，并且除了入门车型，其余版本均具备L2级辅助驾驶能力。
动力方面，丰田铂智3X全系采用单电机前驱形式，并搭载麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式非独立悬架。在此基础上，丰田铂智3X提供多种续航选项，其中610公里续航版本（CLTC工况）配套最大功率165千瓦、峰值扭矩210牛·米的驱动电机；430公里及520公里续航版本的驱动电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩200牛·米。
在国内新能源市场，纯电紧凑型SUV细分领域汇聚了多款热门车型，其中深蓝S05、埃安i60等都是丰田铂智3X的直接竞争对手。总的来讲，丰田铂智3X的功能配置、动力及续航等相比同级自主品牌车型没有太多优势可言。不过，广汽丰田的品质深入人心，并且官方承诺为自燃和智能泊车辅助事故责任兜底，这些或许是丰田铂智3X市场需求长期处于高位的关键所在。
而作为广汽丰田在新能源赛道的最新落地成果，丰田铂智7于今年3月上市，官方指导价16.98万-22.98万元。从产品本身来看，丰田铂智7具备中大型轿车的定位，标配鸿蒙座舱5.0，其中激光雷达版本采用依托Momenta R6强化学习大模型的高阶辅助驾驶系统。不仅于此，丰田铂智7还提供双腔空悬+SDC智能可变阻尼减振器、零重力座椅等多项高价值配置。
动力方面，丰田铂智7全系采用单电机后驱形式，搭载最大功率207千瓦、峰值扭矩320牛·米的永磁同步电动机，并配套前双叉臂+后多连杆的独立悬架。另外，丰田铂智7提供600公里、700公里、710公里（CLTC工况）的纯电续航选项，全系支持直流快充和3.3千瓦对外放电功能。
综合来看，丰田铂智7是为中国市场量身定制的新能源车型，因此功能配置堆得很足，不过动力及续航数据相比部分同价位自主品牌车型不算突出。有关广汽丰田及旗下产品的更多信息，我们将持续保持关注。
