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侧面造型几乎没有变化，但由于是纯电车型，因此取消了油箱口，而充电口则从后翼子板移动到前翼子板处，充电时需要车头朝车位里面停，与银河E5一致。尾部轮廓也与星舰7插混版基本一致，同样是只针对下包围样式作出调整。

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内饰方面，星舰7 EV的中控台布局和插混版差异不大，依然配备了悬浮式仪表盘和中控大屏幕，空调出风口采用贯穿式设计，配备有手机无线充电面板，面板后端设计有物理按键和旋钮，方向盘依然采用了两幅式平底设计，将匹配Flyme Auto智能座舱系统。
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新车工信部申报尺寸为4750/1905/1680mm，轴距2755mm，参数和插混版接近，作为对比，银河E5的长宽高是4615/1901/1670mm，轴距是2750mm，银河星舰7 EV的车身明显要更长一些，但是两款车的宽度、高度和轴距差异不大，车内空间表现是比较接近的。
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吉利银河星舰7 EV将会搭载千里浩瀚H3智驾方面，动力上匹配160kW的单电机，电机型号为TZ184XY101，电机功率与型号均与银河E5完全相同。电池方面匹配60.22kWh、68.39kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别是530km、610km。
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而银河E5的电池容量分别是60.22kWh、68.39kWh，CLTC纯电续航530km、610km，在续航参数上银河E5略胜一筹，但实际续航差异并不明显，可以说两款车的表现是旗鼓相当的。
总的来看，吉利银河星舰7和银河E5的定位很接近，两款车也都诞生自吉利GEA平台，之所以要打造两款定位如此接近的车，是为了满足吉利的“分网政策”。
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吉利银河当前分为A网、B网两大销售网络，其中“A网”主要包含银河“字母＋数字”命名的车型，如银河L7、银河A7、银河E8、银河M9等；“B网”则主要包含“汉字＋数字”命名的车，如星舰7、星耀8等（星愿、几何也归属于B网）。
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这下情况就清晰明朗了，吉利银河E5是A网打造的10万级纯电SUV，而银河B网此前一直缺少一款类似定位的产品，于是星舰7 EV便应运而生。所以星舰7 EV和银河E5这两款车在本质上差别不会太大，吉利只是为市场提供更丰富的选择，该怎么选就看大家的喜好了。
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当然，如今汽车市场竞争已经进入白热化阶段，不排除吉利会进一步卷配置、卷价格，因此秉承着“等等党永不吃亏”的理念，建议大家还是再多等一等，期待星舰7 EV的定价能够带来惊喜，那么你觉得星舰7 EV和银河E5哪一款车更香？