也是没想到,今年的大型SUV市场居然会如此之“拥挤”。仅仅是粗略地一统计,我们发现单是在5月份上市的全新大型SUV竟然就有多达6款,那这下,准备买一台大型SUV的你们是否也已经准备好了呢?下面我们就来好好地盘点一下这些车型。
如果说以前的理想L9主打的是家庭舒适,那么全新L9 Livis则是在舒适之上叠加了硬核技术光环。55.98万元的售价看似不菲,但800V全主动悬架系统的下放,让这台车实现了“刹车不点头、过弯不侧倾”的夸张姿态。四个轮子独立升降,配合线控转向和四轮转向,一台超过5.2米的大家伙,转弯半径竟然只有5.4米。再加上两颗自研5纳米马赫芯片带来的2560 TOPS算力,L9 Livis这一波升级,确实称得上“翻天覆地”。
一句话点评:虽然全新理想L9 Livis的外观内饰没咋变,但底盘技术和智能化程度的确是实打实地换代升级,因此,预算够多的买它似乎也无妨,毕竟,L9可是国产9系新能源SUV的开创者。
第二款,全新蔚来ES9
蔚来ES9用52.8万元的起售价(预售),再次宣告了自己在高端纯电市场的存在感。5365mm的车长和3250mm的轴距,是今天盘点的六款车中尺寸最大的。技术层面,900V高压平台、SkyOS天枢系统、天行智能底盘,蔚来几乎把能堆的技术全部塞了进去。二排的飞航零重力座椅提供中岛和通道两种版本,这种对后排体验的极致打磨,依然是蔚来最拿手的差异化打法。
一句话点评:毫无疑问,ES9就是加大版本的ES8,不管是尺寸、空间还是底盘技术,ES9都配得上蔚来旗舰二字,所以剩下的,就看富人们对它的喜爱度到底有多高了。
第三款,比亚迪大唐
比亚迪大 唐EV 的预售,标志着比亚迪终于在高阶纯电SUV领域亮出了底牌。25-32万元的预售价区间,覆盖了800km到950km的续航版本,而四驱版3.9秒的零百加速,直接叫板一众新势力。更值得关注的是,云辇-A双腔空气悬架加上比亚迪闪充技术,让大唐在底盘质感和补能效率上同时占优。2+2+3的七座布局,配合第二排双零压独立座椅,看样子,王朝旗舰这次是铁了心要打家庭用户的牌,预售订单破6万辆就是最好的证明。
一句话点评:比亚迪本品终于要有台像样的旗舰SUV了,我有预感,如果正式上市时大唐定价22~23万起,那绝对会爆,拭目以待吧。
第四款,小鹏GX
小鹏GX是今天盘点6款大型SUV里特别的一个,因为它同时提供纯电和增程两种版本。而39.98万元的预售价,则正是瞄准的理想L系和 问界M9 之间空白地带。SEPA 3.0物理AI架构带来了最高3000TOPS的算力储备,88英寸AR-HUD加上17.3英寸悬浮中控屏,科技感不错。增程版430km的纯电续航和1585km的综合续航,数据上挺能打,而纯电版750km的续航也足以覆盖绝大多数使用场景。至于外观,确实有那么几分像路虎 揽胜 ,但如今这年头,谁又不想成为揽胜呢?毕竟,百万级豪华SUV里,揽胜既是开创者、也是引领者,所以模仿第一不丢人,您说呢?
一句话点评:我不担心小鹏GX的技术、也不担心它的外观会被人喷,就是现在这价格,是不是有点太贵了?小鹏还这么有自信吗?
第五款,新款问界M9
预售49.98万元起的问界M9,又把“灯”给玩出了新高度。百万像素全彩智慧投影大灯加上车头双激光雷达的布局,让它在硬件感知层面继续领跑。鸿蒙座舱4.0配上后排32英寸升降投影,再加上车尾46英寸的“背投巨幕”,新款问界M9这回可以说是几乎把座舱变成了移动影院。此外,增程版最高1474km的综合续航和纯电版650km+的表现,配合HUAWEI ADS 5.0,让它依然是华为生态用户的首选。不得不说,问界M9所吸引的,正是社会上最精英的群体,妥妥的“老钱”最爱车型。
一句话点评:想象过问界M9会涨价,但却没想到它在配置上的升级还更多,这回新车又能月销过万?期待一下吧。
第六款,乐道L80
在我看来,乐道L80的出现,更像是蔚来向主流市场的一次精准俯冲。24.58万元的起售价(整车购买),却拥有与L90完全一致的5145mm车长和3110mm轴距,只不过这次是大五座,因此很显然,乐道L80要抢的就是大五座市场。值得一提的是,乐道L80还同时提供激光雷达和纯视觉两套辅助驾驶方案,给了消费者选择权。两驱340kW、四驱440kW的动力储备,配合85kWh电池,虽然不算极致,但结合15.98万元的电池租用门槛,这台车的走量意图其实也已经非常明显了。所以,我预测乐道L80的月销量可能会干到5000-8000台左右,拭目以待。
一句话点评:16万就能买换电的乐道大五座大型SUV,听着确实挺香,剩下的,就看你认不认可租电每月要付租金的这套模式了,简言之,喜欢的会很喜欢,不喜欢的看都不看,这就是我的观点。
好了,以上就是即将在5月上市的6款大型SUV,对于这6款全新的大尺寸SUV,你们是否喜欢、又是否愿意去入手它们呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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