6月27日消息，知名游资方文艳减持江淮汽车923.5万股，按当日均价30.12元计算，本次套现2.78亿元。公开资料显示，方文艳是章建平的妻子，市场解读为章盟主开始减持江淮汽车了。
今年2月，江淮汽车发行定增，共计发行7016.84万股，募资35亿；其中，方文艳获配10亿，认购2004.8万股；葛卫东同样认购10亿，本次持股未变；还有 深圳新思哲、中阅资本、杭州知春投资等私募基金也参与了江淮汽车的定增。
根据定增公告，本次发行成本49.88元，葛卫东、章盟主等参与的定增均已经浮亏46%。
今年以来，汽车行情极差，广汽创13年新低，小米股价今年近乎腰斩，小鹏跌超40%，零跑跌超30%，理想跌28.6%，赛力斯A股腰斩H股崩盘。
金石杂谈查询发现，2026年一季度，随着方文艳参与定增2004.8万股，方文艳持仓增至3588.52万股，进入前十大持仓。这就意味着，方文艳此前已经布局1584万股。
金石杂谈发现，25年下半年至26年一季度区间，江淮汽车最低价格也在48元附近。方文艳持股成本很可能均价就在50元附近。若按50计算，投资成本高达17.94亿，而目前持股市值不足10亿，章盟主在江淮汽车上很可能浮亏40%左右。
随着本次减持932万股，章盟主已经自认亏损割肉。此外，其参与定增的2004.8万股，有半年禁售期，2月14日左右参与，要8月中旬才迎来解禁。若非长熬，大概率要亏损出局。不过，截至目前，葛卫东并未有任何操作。
随着汽车内卷、消费下行，汽车行业基本是烧钱抢占市场，但市场下行期，这样的商业模式持续性存疑。
根据财报，江淮汽车亏损惨重， 2023年-2025年，江淮汽车归母净利润分别为1.52亿盈利、-17.84亿、-17.03亿，2026年一季度继续亏损6.06亿，亏损幅度进一步扩大。
此外，该公司为打造豪华汽车品牌尊界，全域营销倾斜明显，销售费用在一季度从去年的3.23亿翻倍至7.43亿。在消费降级的现在，豪华车能否卖得动存在很大问号。
