近日，工商信息平台公示显示，运营长达三十年的合资企业巴斯夫吉化新戊二醇有限公司正式完成股权更迭，巴斯夫彻底退出这家位于吉林的老牌化工合资公司。
至此，中国石油天然气股份有限公司成为上述企业的唯一全资股东。
本次工商变更核准时间为2026年6月17日，变更内容为原股东巴斯夫欧洲公司、巴斯夫（中国）有限公司全数退出，二者此前合计持有公司60%股权，对应认缴出资额9000万元全部转出，企业注册资本由原先的1.5亿元人民币缩减至6000万元人民币。
退出并非收缩中国业务
巴斯夫吉化新戊二醇有限公司是中国化工行业早期外资落地东北的标志性项目。企业最早成立于1995年11月，由巴斯夫集团与吉林化学工业股份有限公司合资组建，后续吉林化工整体划入中国石油体系，双方开启了长达三十年的稳定合作。巴斯夫始终控股60%，中方合作主体持股40%，生产线于1998年5月正式投产，设计年产能3.5万吨新戊二醇，在投产初期一度成为国内规模最大的新戊二醇专业生产商，也是巴斯夫早年布局中国北方化工市场、完善中间体产业链的核心载体 。
新戊二醇作为关键精细化工中间体，七成左右产品应用于粉末涂料、卷钢涂料的聚酯树脂生产，同时可用于不饱和聚酯、医药中间体、塑料改性材料制造，行业战略地位突出，巴斯夫吉化的生产线长期承担着东北及华北区域新戊二醇市场的稳定供给任务。
近些年国内新戊二醇行业产能快速扩张，市场竞争格局发生剧烈变化，巴斯夫吉化装置因产业链布局限制，缺少上下游一体化配套支撑，长期运营竞争力持续承压，基于全球及中国区中间体业务的生产布局评估，最终决定与合作方中石油吉林石化协商转让全部股权，交易已于2026年5月完成内部审批与交割，双方约定不对外披露具体交易金额，原有吉林新戊二醇生产线将由中石油吉林石化完成内部生产整合，继续保持稳定运营。
从巴斯夫全球及中国新戊二醇业务的历史布局脉络来看，此次退出吉林合资项目并非放弃中国新戊二醇赛道，而是一次主动的产能结构优化与战略重心转移。
随着本次工商变更全部办结，巴斯夫吉化新戊二醇有限公司正式归入中石油吉林石化体系运营，三十年中外合资合作历史正式结束。
对于巴斯夫而言，此次股权剥离完成了国内新戊二醇产能的集约化升级，资源进一步向湛江高端一体化项目倾斜；对于中石油吉林石化来说，此次全资收购补齐了自身精细化工中间体产业链板块，盘活本地存量化工产能。
巴斯夫在中国的布局
近些年，巴斯夫持续巩固在华布局。早在2022年，巴斯夫便官宣在广东湛江一体化基地投资建设世界级新戊二醇装置，该项目设计年产能8万吨，已于2025年10月正式投产，稳固了全球头部生产商地位。
湛江基地依托巴斯夫一体化化工模式，搭配可再生电力低碳生产工艺，产品碳足迹显著优于传统装置，同时可以直接对接华南、华东涂料核心消费市场，物流与成本优势远超吉林厂区，成为巴斯夫在亚太新戊二醇业务的核心主力产能 。叠加巴斯夫原有南京新戊二醇生产基地，企业国内新戊二醇产能完成向长三角、珠三角化工产业集群集中，逐步剥离区位协同性较弱、无一体化配套的北方老旧合资装置，是其全球化资产优化策略的具体落地动作之一 。
此外，巴斯夫在其南京基地的全新高性能分散剂生产装置于2025年11月投产，该装置采用可控自由基聚合技术制备分散剂，助力客户实现卓越色彩表现，同时让本地供应更可靠、更灵活。而在上海，Cellasto®业务于2025年4月宣布在上海扩建第二套装置。作为降噪、减振与舒适性解决方案领域的行业领导者，此次扩产将更好地服务于快速发展的中国电动汽车市场。
除了生产之外，巴斯夫也在加大本地创新的投入。2025年，巴斯夫与卫蓝新能源联合发布新一代固态电池包。它集成巴斯夫多种创新材料解决方案，实现整车减重、热管理优化与安全性能提升。在循环经济领域，巴斯夫则开发了loopamid®再生聚酰胺6，以废旧纺织品为原料，通过创新工艺实现闭环回收。2025年初，其首套商业化loopamid®装置在上海投产。
在迈向2050碳净零排放1的进程中，巴斯夫不仅聚焦自身的碳减排，也致力于引领产业链的可持续发展。2025年，巴斯夫与中国石化宣布双方化工产品碳足迹核算方法的核心要求保持一致，达成方法学框架性互认，率先建立国内外企业产品碳足迹数据互信机制。
本次交易也成为近年外资化工企业在华传统合资项目战略调整的典型案例，反映出全球化工企业正在依托一体化基地建设，重构在中国市场的产能分布与业务结构。
