俄罗斯6月从白俄罗斯猛增进口汽油，1日至25日已经买进14.1万吨，创下历史最高纪录；这是5月全月的2.4倍，也是去年同期1000吨的141倍。一个产油大国开始向盟友抢汽油，结果仍然尴尬：油进来了，加油站的长队、限购和涨价没有一起消失。
14.1万吨听起来很多，放进俄罗斯市场就没那么吓人。路透社此前披露，俄罗斯夏季汽油消费每天至少11万吨。也就是说，这批从白俄罗斯抢来的汽油，按全国消耗算，大约只够俄罗斯开一天多。
白俄罗斯这次不是正常多卖一点油，而是把原本准备供给中亚国家的汽油转向俄罗斯。这个动作很直白：俄罗斯国内缺口更急，盟友的库存先往俄罗斯填。
问题是，白俄罗斯填不满这个坑。能源专家给出的估算是，白俄罗斯一年最多出口约180万到200万吨汽油，折合每月约15万到17万吨。俄罗斯6月前25天已经吞下14.1万吨，几乎摸到白俄罗斯一个月能拿出来的上限。
俄罗斯的油荒不是因为地下没油。它的问题出在炼油厂、油库、铁路运输和地区供应。原油躺在地下不等于车主能把汽油加进油箱，中间那条链条被打断，产油国也会缺汽油。
乌克兰无人机持续打击俄罗斯炼油厂和能源设施后，俄罗斯多地出现汽油供应紧张。普京6月28日开会时承认，部分地区存在燃油供应问题，加油站仍有排队，农业用油也必须稳住，因为收成靠它。
俄罗斯政府已经拿出一串补救动作。汽油出口被限制，柴油出口禁令被讨论，低标准燃油重新放行也被摆上桌面。更刺眼的是，俄罗斯还开始从印度海运汽油，计划从多个国家每月进口多达40万吨汽油。
这就出现了很有画面感的一幕：俄罗斯把原油卖给印度，印度炼成汽油后又把汽油卖回俄罗斯。俄罗斯还从白俄罗斯买油，从哈萨克斯坦找油，一个能源大国开始四处补油箱。
价格也没客气。白俄罗斯送往俄罗斯的92号汽油价格一周涨到每吨12.7万卢布，比5月初涨了1.8倍。缺口一出来，盟友也不是做慈善，谁手里有油，谁就有议价权。
这场油荒最麻烦的地方，不是俄罗斯买不到一点汽油，而是买来的油只能止血，不能治病。车主排队、农民等油、地方限购，说明压力已经从战场后方钻进普通人的日常生活。
俄罗斯过去常说自己是能源大国，现在最尴尬的场景出现在加油站。油井还在，炼厂被打，汽油要进口，车主还得排队。战争打到第五年，代价不只在前线，也在每一辆等着加油的车前。
