最近车圈挺有意思，传统车企的子品牌疯狂推新之后，母厂也开始重新审视自己的经典车型。前有吉利、奇瑞、长安纷纷给老车型升级，如今广汽传祺也加入了这场“老将翻新”。
7月24日，全新传祺GS4正式上市，新车推出3款配置车型，官方售价8.78万元至10.08万元，上市限时价进一步下探到7.98万元至9.08万元。对于一台紧凑型SUV来说，这个价格确实有一定吸引力。
外观方面，新车前脸采用横向贯穿式格栅，搭配分体式灯组，中间加入发光LOGO。车侧加入半隐藏式门把手和隐藏式D柱设计，营造出悬浮车顶效果。车尾采用了贯穿式LED尾灯，同样配备可发光LOGO。
尺寸上，全新Max版长宽高4680/1860/1675毫米，轴距提升到了2770毫米，比老款增加20毫米。虽然定位依旧是紧凑型SUV，但实际尺寸已经比较接近部分中型SUV。
不过外观设计也存在争议，有不少网友认为新车与埃安i60有较高相似度，甚至调侃像是“燃油版埃安”。
进入车内，全新GS4的科技感提升明显。15.6英寸2K中控屏和8.88英寸液晶仪表成为全系标配，搭载ADiGO 6.0智能座舱系统，并加入DeepSeek-R1语音助手，支持双音区语音控制、在线导航以及OTA升级。
空间表现是这次换代的重点。新车后排最大腿部空间达到1037毫米，头部空间1018毫米，车内净高1240毫米。后排座椅靠背支持137度无级调节，后门开启角度接近90度，对于老人和孩子上下车更加友好。
新车全系配备“云感大沙发”，采用73毫米高回弹发泡材料和543毫米超长坐垫，舒适性在8万元级SUV里算比较有诚意。高配Max版还增加前排座椅通风加热、2.26平方米全景天幕以及电动遮阳帘。
智驾方面，新车采用分级配置策略。全系标配倒车雷达和定速巡航，Pro版增加360度全景影像和透明底盘，只有Max版才搭载完整L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能。
动力方面，新车继续搭载第三代1.5T GDI直喷发动机，最大功率130kW，也就是177马力，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。WLTC综合油耗6.98L/100km，日常使用加92号汽油即可。
底盘一直是传祺GS4的优势项目。新车全系采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，这一点在8万元级SUV里非常少见。实际驾驶中，车辆对于路面细碎震动过滤比较到位，过弯时车身侧倾控制也不错。
至于购买建议，预算有限可以直接考虑7.98万的标准版，基础安全和日常配置已经够用。如果追求性价比，8.28万的Pro版更香，只增加3000元，就多出了18英寸轮毂、360度影像、透明底盘、电动尾门以及前排侧气囊。
全新GS4最大的亮点，其实就是把一些过去更高价位车型才有的配置下放到了8万元区间。2770毫米轴距带来的空间表现、全系后五连杆独立悬架、15.6英寸大屏和智能座舱，都是它相比老款明显提升的地方。
当然了，动力系统没有进行大幅升级，在新能源车型越来越便宜的今天，纯燃油SUV面临的压力依然不小。
如果你的预算就在8万到9万元，没有方便充电的条件，又希望买一台空间够大、底盘舒服、配置不寒碜的家用SUV，那么全新传祺GS4依然是这个价位里值得重点考虑的一款车型。
