近日,巴基斯坦驻华大使哈利勒·哈什米在接受巴基斯坦媒体The Daily CPEC采访时,谈到了正在中国训练的两名巴基斯坦航天员。他说,两人目前都在接受训练,他已经见过他们两次,都是“精神饱满”。更引人注意的是,哈什米在采访中给出了一个时间概念,大约90天后,巴基斯坦航天员就要进入太空。
主持人随即把话题带得更远,表示非常期待有一天看到巴基斯坦航天员登上月球。哈什米则笑着说,过去常讲的“中巴友谊”,如今真的开始向外太空延伸了。这段对话不长,背后的信息量却相当大。
因为按照目前公开的计划,不久后的中国空间站,很可能第一次迎来真正参与飞行任务的外籍航天员。
2025年2月,中国载人航天工程办公室与巴基斯坦太空与高层大气研究委员会SUPARCO正式签署合作协议,中国首次启动为外国选拔和训练航天员的工作。按照最初方案,巴方航天员经过选拔后将在中国接受系统训练,再择机进入中国空间站执行短期任务。
经过初选、复选和定选,2026年4月,最终名单揭晓,两个人分别是穆罕默德·齐尚·阿里和胡拉姆·达乌德。4月24日,两人正式进入中国航天员科研训练中心,与中国航天员一起训练。
到5月23日,中国载人航天工程办公室再次确认,两名巴基斯坦航天员的训练工作进展顺利。他们是在按照真正执行载人飞行任务的标准训练,最终,两人中只有一人会获得飞往太空的“船票”。
以目前时间计算,90天大致指向2026年10月下旬前后。有意思的是,这和巴基斯坦方面此前公布的信息基本能够对应上。今年2月,巴基斯坦国家广播电台援引SUPARCO消息称,两名候选人将接受约6个月的高级训练,其中一人计划在2026年10月或11月执行中国空间站飞行任务。4月,巴方官方媒体再次表示,任务预计在2026年晚些时候进行。
不过这里需要特别说明,截至目前,中国载人航天工程办公室并没有正式公布这名巴基斯坦航天员究竟搭乘哪一次神舟飞船,也没有公布具体发射日期。只是说1名巴基斯坦航天员将在完成训练、通过考核后,以载荷专家身份执行一次短期飞行任务。
因此,“90天”可以理解为巴基斯坦驻华大使透露出的最新时间预期,还不能直接当作已经敲定的发射倒计时。
如果按照90天后执行太空任务,那么,这位巴基斯坦航天员将会入选神舟二十四号乘组,搭乘神二十四飞船前往中国空间站。按照计划,他执行的是短期飞行任务,到时预计不会在太空中待半年的时间,而是入轨数天后乘坐神舟二十三号飞船返回。刚好神二十三号有一名航天员要执行为期1年任务,所以飞船返回时有一个空位。
过去这些年,中国空间站也有大量国际合作项目,但“外国实验进入天宫”和“外国航天员本人进入天宫”,完全是两个概念。
2026年4月公布最终人选时,中国载人航天工程办公室已经明确表示,最终入选的巴基斯坦航天员将成为首位进入中国空间站的外籍航天员。他将进入轨道飞行,搭乘中国载人飞船,与职业航天员一起工作,并进入长期运行的空间站。从这个角度说,这将是巴基斯坦第一次真正进入轨道载人航天和空间站时代。
此外,主持人提出了一个更加大胆的问题,希望未来能看到巴基斯坦航天员登上月球。目前没有权威公开消息表明,巴基斯坦航天员将参加中国载人登月任务。中国现阶段公开的目标仍然是2030年前实现中国人首次登陆月球。
但巴基斯坦和月球的距离,确实已经比过去近了很多。2024年,巴基斯坦的ICUBE-Q小卫星搭乘嫦娥六号进入太空,随后成功分离并进入环月轨道,传回月球影像。这相当于巴基斯坦第一次把自己的探测器真正送到了月球附近。
接下来还有更重要的一步,中国国家航天局已经正式宣布,巴基斯坦月球车入选嫦娥八号国际合作项目。这辆月球车将随任务前往月球南极附近,与嫦娥七号、嫦娥八号开展的科学探测和资源利用验证结合起来,为国际月球科研站建设积累技术。按照中国国家航天局目前公布的计划,嫦娥八号预计在2029年前后发射。
从一颗小卫星绕月,到月球车准备落月,再到航天员即将进入中国空间站,中巴合作越发深远。过去人们常说,中巴合作跨过高山、越过海洋。这一次,要飞到太空中了。