建军99周年制胜宣传片里第一次出现改进型直10部署到075两栖攻击舰的实战化画面，正式敲定我军两栖作战舰载火力装备选型方向。
外界曾流传引进俄卡52K舰载武直的猜测，随着改进型直10成功上舰，持续多年引进传闻尘埃落定，卡52K彻底无缘中国海军装备序列。有人觉得075应该用重型武直直10有点轻需要引进卡52K，但俄乌战争实战说明一切。
谁规定两栖攻击舰就必须用重型武直？结合台海方向实战需求，舰载武直核心价值是短期内强化两栖登陆近距离火力支援。长期看专门适配两栖舰的进口武直存在装备适配单一后勤体系独立后续升级受限等问题，不符合我军通用化体系化装备建设思路。
时间节点也是关键制约，当前两栖作战备战节奏加快，重新引进适配列装卡52K还要搭维护训练保障体系耗时过长，无法适配战备进度，成熟国产机型改装上舰是最高效最稳妥战力提升路径。今儿咱就聊聊这事。
改进型直10成功适配075不是临时调整而是多年舰机协同探索成果。2014年基础型直10完成072A登陆舰起降测试开启陆航武直上舰探索，2016年完成072型起降，2017年降落071昆仑山舰，2020年在沂蒙山舰完成驻训适配，后续还实现民用半潜船起降，全面验证复杂海上平台起降可靠性。
循序渐进的测试让我军逐步攻克武直海上起降海况适配舰面保障盐雾防护等核心难题，彻底打通陆航直升机常态化上舰技术壁垒。
这次上舰是技术成熟后常态化列装不是单次试验。这种模式也是国际通用做法，英国把阿帕奇部署伊丽莎白女王号航母，法国澳大利亚也普遍采用陆基武直适配海空平台精简体系降低研发成本。
改进型直10针对海上环境和两栖需求完成多项优化。换装国产改进型发动机后动力冗余大幅提升，能在高海况高温高湿海上环境保持稳定载重机动。机身机载设备新增防盐雾防腐蚀设计有效应对海洋复杂气象提升海上驻训持续作战能力。
武器挂载更灵活可同时搭载反坦克导弹航空火箭弹空空导弹兼顾对地压制装甲攻坚低空对抗。完成舰机适配也为后续直21海基适配铺路，未来直21定型后可快速复刻上舰适配技术快速形成海空作战能力。
两栖登陆中直10核心任务是为登陆部队提供全程近距离火力支援，台军西岸滩头大量永备工事依托坦克野战火力点构建多层防御，摧毁滩头装甲目标和固定火力点是直10核心职能。还可执行战场遮断打击登陆场浅近纵深机动反击兵力切断增援巩固登陆场。
低空制空和反无人机是拓展能力，天燕90空空导弹射程6000米速度超2马赫可精准猎杀台军AH1AH64，还可执行低空反无人机填补两栖作战低空防御空白。
放弃卡52K不是单一装备性能对比而是立足自主体系适配实战需求兼顾长远发展的理性选择。卡52K实战稳定性不足航电老旧体系适配差无法融入我军现有体系后勤成本高。
直10成熟可靠适配性强后勤完善完全满足现阶段及未来一段时期两栖作战火力需求，后续直21海上型号将成为两栖战力升级新看点。
