这些年，中国海军造船的速度，说句实话，早就不再是什么需要遮遮掩掩的秘密了。这样的一种趋势并非是一天或者两天形成的，而是切切实实延续了几十年的时长。
每一年新下水的舰艇在数量方面比美国要多，这件事情对于大部分关注军事领域的人员而言，也算不上是特别意外的状况，同样也是已经持续了好几十年的时间。
真正让人忍不住去思考琢磨的地方就在于，在这么长的一段时间之内，中国下水的那些新的船只，大部分都是小型的近海使用的舰艇，这些舰艇加在一起的总的吨位，以及由吨位所决定的整体作战能力方面，一直和美国海军之间存在着一段不算小的距离。
可是在这最近几年，就连这层类似于窗户纸一样的情况也被捅破了。
正是在这样的一种造船方面的节奏进行对比的情形之下，英国的媒体以及智库最近抛出了一个相当大胆的预测内容：到2030年的时候，全球海军的排名座次将会彻底地进行洗牌变动。
中国会登上第一的位置，美国会退居到第二的席位，日本会蹿升到第三的名次，而曾经的海上强国俄罗斯，会直接跌出前三甲的范围。
要是想要看清楚这条发展曲线的走向态势，就得把时间往回拉到2001年。
那一年的时候，中国海军新建造的作战舰艇数量少得非常可怜，仔细数来数去只有两艘：一艘是小型的护卫舰，一艘是中型的登陆舰。
同一年，美国建造的舰艇数量实际上也没比中国多多少，但是总吨位却把中国甩开了一段距离。
从2002年到2005年这期间，中国每一年下水的作战舰艇数量稳步地往上升高，美国则基本上处于原地踏步的状态。
不过在那个时候，中国的船只一艘一艘对比起来在性能方面还是比较弱的——美国下水的驱逐舰排水量达到了9000吨，中国的主力水面作战的舰艇却依旧还是护卫舰，还夹杂着少量比美国驱逐舰更小一些的驱逐舰。
真正的转折情况发生在2006年到2010年这个时间段。
在这五年的时间里面，中国获得的新舰数量反而出现了下滑的情况，但是中国的工业基础却发生了非常大的变化——一批船厂进行了搬迁重建的工作，实际上是在建造巨型的工业综合体，并且培训大量的新工人，从而为接下来的爆发式扩张情况打下基础。
到了2011年的时候，整体的情况彻底地改变了。
接下来的五年时间，中国的船厂把马力开到最大，规模疯狂地进行扩张，下水的水面舰艇以及潜艇数量猛烈地增加，合计的吨位已经接近美国同期的水平。
中国海军一年建造的吨位已经是美国的两倍还要多，这个数字放在十年之前是根本无法想象的。
再往后发展，从2016年到2019年，中国海军进入到真正的收获阶段。055级万吨大驱一批又一批像下饺子一样下水，2019年这一年就下水了10艘驱逐舰级别的大船。
目前中国海军现役的舰艇数量超过400艘，总的排水量大约是300万吨，已经成为了全球舰艇数量最多的海上力量。
对比起来，美国海军现役的舰艇大约有290艘，总的排水量大约是740万吨，吨位方面的优势依然很明显，但是中国的建造速度远远超过美国，一年新增的排水量是美国的好几倍。
更加关键的情况是，海军所具备的持久战斗能力是离不开造船产业所形成的产业链给予的支撑的，而这一点恰好是属于美国方面的软肋。
在冷战结束这个事件之后，美国已经开展了关掉14家造船厂的动作，到如今仅仅剩下纽波特纽斯、巴斯钢铁以及英格尔斯这三家造船厂还具备制造大船的能力。
产业出现空心化这种情况所带来的后果正在呈现出来。
反过来查看中国的情况，九家属于国营性质的大船厂在经过南北船合并这个操作之后，被整合成为全球范围内最大的造船集团，再额外加上数量呈现出庞大状态的民营船企，整个一条造船产业链所具有的厚度以及韧性都不是美国能够相比较的。
这一份榜单当中最让人感觉尴尬的情况就属于俄罗斯了。
俄罗斯海军的总吨位处于徘徊在50万吨上下这样的状态，水面上的舰艇普遍处于老化的状况，新舰艇的建造进度处于拖拖拉拉的状态，唯一的一艘航母“库兹涅佐夫”号进行大修已经持续了好几年的时间还没有一个确切的消息。
乌克兰冲突更是让黑海舰队的元气遭受到了很大程度的损伤，多艘属于主力的舰艇要么沉没要么受到损伤，唯一能够撑场面的还是核潜艇部队。
按照目前所呈现出来的发展趋势去看待，俄罗斯海军在未来十年的时间范围之内或许会保持现有的水平不发生改变，一些属于苏联时期的舰艇还面临着因为老化而退役的局面。
俄罗斯海军跌出前三的位置，从某种程度方面来讲是一种必然会出现的情况。
再次查看日本的情况，这几年日本借着放宽军备限制这样的有利形势，海上自卫队开展的现代化进程明显出现了提速的情况。
在三菱重工长崎造船厂的船坞里面，有一艘标准排水量大约为1.2万吨、搭载着128单元垂发系统的巨大舰艇正在开展建造的工作，被日本媒体直接赋予了“令和大和”这样的名号。
按照这样的节奏来发展，到2030年日本海上自卫队的总吨位达到60万吨基本不会存在问题，综合作战能力超越俄罗斯基本上是确定会发生的事情。
英国媒体所做出的这一份预测是否完全达到准确的程度，或许还需要等待时间去进行检验。
但是有一点已经变得越来越清晰了：世界海权所形成的格局正在经历一场具有深刻性质的重塑过程，而中国海军从近海朝着深蓝海域迈进的步伐，已经没有任何人能够做到忽视了。
