连日来，泰国民众已经多次拍到飞抵泰国机场的中国战鹰，型号有空警500、轰油6、运9运输机、运9雷达干扰机、歼16、歼10C等机型：
现在多方消息已经证实，这些就是参加中泰“鹰击-2026”空军联合训练的飞机，这已经是第9次中泰鹰击系列联合演训活动。
泰国空军针对此次联合演训活动，在保密措施上下足了功夫。
据泰国媒体消息，泰方鹰狮战机和中方歼10C联合训练时，鹰狮战机由于保密原因采取了一些限制措施。
与此同时，在官方发布的照片中，泰国飞行员的脸部也打了码：
鹰狮战斗机与歼10C一样，都是鸭式气动布局，甚至还都是近距耦合式鸭翼，但其整体作战能力只能和枭龙Block3摆在同一档次。
歼10C不论是超视距空战，还是近距格斗，都能压制最新型的鹰狮E，何况泰国空军目前装备的鹰狮还是比较老旧的型号，没有配置有源相控阵雷达，用的还是机械扫描雷达。
据泰国消息人士披露，相关保密限制措施是由瑞典方面施压出台。
所以，这真就应了那句话“保密就是保落后”。
一个很简单的逻辑，一个拥有超过500架歼20的空军，及其背后的强大航空工业体系，对于鹰狮战斗机，我们想要了解的不是什么高精尖技术，而是要了解如何才能扩大战果，比如从一百比零，扩大到二百比零。
所谓的限制，无非就是不进行超视距空战对抗训练，只进行目视条件下的近距离空战训练。相比较而言，超视距空战恰恰才是歼10C需要的保密项目。
但实际上，我们根本不需要考虑这事，去泰国联演，我们是体系化出动，连运9雷达干扰机第一次公开亮相都是在与泰国鹰击系列联演期间，这就足以证明我们的技术自信。
我们进行此类联演的目的，一方面是练兵，成体系跨境出动至陌生空域展开体系化空战，另一方面，就是展示技战术实力，让泰国和世界看看，什么才是领先水平。
