综合台媒消息，大陆张雪机车820RR，被台湾车友拆解零件分批运入岛内、重新组装完成，成为台湾第一台该型号实车，亮相之后引发机车圈热议。
随后台当局多部门联合行动将车辆查扣。品牌创始人张雪公开发声，承诺承担车主全部维权费用，更放出“扣一台就再送一台，送到统一为止”的言论，把单纯的经贸法规事件延伸到两岸议题，台关务署、经济部门则强调会依法严查规避管制的行为，国台办也对此事作出表态。
涉事车主为王姓工程师，这台820RR并非整车报关进口。车主从广州购入事故车零部件，混杂其他品牌配件，在台湾本地加工、组装成完整重机，车辆多用于展示、赛道使用，并未上路挂牌行驶。车主称全部报关单据均可提供核查，调查阶段全程配合相关单位询问。
8月7日、11日，台湾经济部国贸署联合关务署、交通部、警方前往新北市相关场所开展联合稽查，依据海关缉私条例将这台组装完成的820RR查扣。
按照台湾现行管制规则，大陆产重型机车整车、机车引擎归类为MW0，属于大陆物品不准输入项目。争议焦点在于：把整车拆成零部件分批报关，到岛内再组装成完整机车，是否属于规避进口管制的“化整为零”操作。台经济部门表示，当事人接受询问时也清楚，进口零件不允许在当地组装成为完整机动车，全案还在调查取证阶段，后续再依法处置。
事件传回大陆之后，张雪机车创始人张雪在短视频平台发布视频回应。他表示不清楚车辆被扣完整事由，愿意全额承担车主聘请律师的诉讼开销。
张雪称，如果车辆无法取回，就再赠送一台；倘若新赠送的机车再度遭到查扣，会继续赠送，直言“送到统一为止”。这番表态迅速刷屏，原本机车法规话题，瞬间上升为两岸舆论焦点 。
国台办发言人朱凤莲此前也就此事表态，消费者想要使用优质产品，商家希望满足市场需求，符合正常市场规律，批评民进党当局设置壁垒限制大陆产品输入，损害台湾民众消费权益。
面对舆论风波，台湾关务署8月21日作出严正回应，称海关负责边境管制与查缉走私，凡是规避进口管制的违法行为，都会从严查办，绝不宽贷。
经济部门也表示，该机车并非通过正规渠道输入，对于品牌方公开承诺赠车、包揽诉讼费用的做法直言难以理解。关务署透露，后续会联动国贸署、警方，透过报关资料比对、境内稽查、边境查缉多重手段，防范大陆重机、引擎以拆解零件、虚报货物品名等方式闯关入台。同时提醒民众与业者，进口商品前务必吃透管制规则，不要心存侥幸触犯法规。
截至目前，涉事机车能否归还、零件进口组装行为最终如何定性，仍然等待主管机关完成调查之后再作出结论。
做生意就好好做生意，法治社会，不要搞七搞八。
