据菲律宾《马尼拉时报》报道，菲律宾武装部队发言人罗伊·文森特·特立尼达周二公开表示，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰将永久停留在仁爱礁，绝不会将该舰拖走。
特立尼达同时透露，最近一次轮换补给在约45天前，舰上物资仍然充足。
1.回顾特立尼达近期言论，仁爱礁非法坐滩舰所有较为可行的退路，似乎都已被菲律宾封死。
此前的8月18日，同样是特立尼达，公开宣称坐滩在仁爱礁的马德雷山号军舰绝不会被放弃。
还是他，近日公然宣称，补给搁浅在仁爱礁的马德雷山号登陆舰，无需中国方面的批准。
在全城探秘看来，在仁爱礁非法坐滩27年的“马德雷山”号登陆舰，有两个相对可行的处置方式，一个是菲律宾自己拖走，一个是菲律宾放弃这艘坐滩舰，然后由中国拖走。
但很显然，特立尼达近段时间的言论，相当于已经封死了这两种处置方式的可能。
2.菲律宾方面的言论，反有可能倒逼中国以强硬手段拖走坐滩船只。
1999年5月9日，趁着中国驻南斯拉夫大使馆遭美军轰炸、外交精力被牵制的关键节点，菲律宾海军派出“马德雷山”号登陆舰在仁爱礁强行坐滩，至今已长达27年。
那么，中国为何会容许这艘登陆舰在仁爱礁非法坐滩这么久，甚至还允许菲律宾方面向舰上人员运送补给？
一个很关键的原因，就是当初菲律宾曾承诺会自己离开。
彼时，面对中国的严正交涉，菲律宾辩称“船底漏水”紧急避险，并承诺“修好即拖走”，出于人道主义考虑，中国才同意其暂时停留仁爱礁。
结果呢？菲律宾这一“修”就是27年，船不但没拖走，反而成为菲律宾多次在仁爱礁挑衅的借口。
近些年，菲律宾甚至否认自己曾承诺主动拖走船只，多次表示“马德雷山”号登陆舰将永久停留在仁爱礁，绝不会将该舰拖走。
中国容忍了27年，但这种忍耐也不是无限度的。
菲律宾的言而无信，以及近期关于坐滩船只的言论，在某程度上来说，都意味着菲律宾自己拖走船只，或者菲律宾放弃船只由中国拖走，这两种相对较为可行的处置方式，正逐渐丧失可能性。
一旦中国认定这种可能性真的丧失，且非法坐滩船只严重影响到仁爱礁生态环境，或者菲律宾的挑衅突破红线，那么中国显然不会排除以强硬手段拖走坐滩船只。
全城探秘还想说的是，以中国如今的海军实力，强硬拖走仁爱礁非法坐滩舰，可以说是易如反掌。而以菲律宾如今的实力，即使有所谓的盟友帮助，恐怕也只能眼睁睁看着。
3.非法坐滩船只的最好结局，可能是在南海的高温高盐环境中自然腐蚀老化，最终变成一堆废铁。
目前我国的战略重点方向不在这里，更何况，一个破烂的坐滩船只，也不值得我们大动干戈，但一个不可否认的事实是，近些年仁爱礁海域已经被我国牢牢掌控。
特立尼达虽然近日公然宣称，补给搁浅在仁爱礁的马德雷山号登陆舰，无需中国方面的批准，然而很明显的一点是，如果中国不允许，菲律宾方面的补给绝对不可能送过去。
8月27日，中国国防部在回应相关信息时也再次强调了这一点，不仅再次要求菲律宾尽快拖走非法坐滩军舰，还强调若菲律宾试图运送建材建设永久设施，我国将坚决依法拦阻。
不难发现，菲律宾在坐滩舰上的人员暂时还生活无忧，但坐滩舰本身严重腐蚀老化的船体，却再也不可能得到加固了。
如今“马德雷山”号舰龄已高达82岁，再加上长期坐滩仁爱礁，被南海高温高盐的海水日夜侵蚀，还得不到正规维修加固，舰体老化日益加速且不可逆转，船上的裂缝以每天大约3毫米的速度扩展，钢板厚度被腐蚀掉了大约40%。
在中国并不着急处置的情况下，也许任由其老化腐蚀，最终变成一堆废铁，就是坐滩舰最好的结局。
