听名字以为是休闲绿地，出站却找不到半座公园；导航，民间大肆流传可以换乘14号线，实际上只是一场美丽误会.....
在广州上百座地铁站之中，有一座车站堪称常年霸榜名存实亡的代表站点！
它就是广州地铁2号线飞翔公园站！现在只要你第一次坐到此站，大概率会直接傻眼：地铁报站、车厢线路图、站内站牌，清清楚楚写着“飞翔公园”。
不少游客满心期待，以为出站就能逛公园散步，可踏出闸机环顾四周，哪里有什么飞翔公园？
眼前只有无限极广场、城市道路个待开发地块与停车场，偌大一片区域，仅仅C口外面有一块巴掌大的迷你绿地，完全配不上“公园”两个字 。
外地游客被狠狠误导，兴冲冲过来打卡公园，结果只看见商圈马路；就连不少刚来白云的新广州人，也曾被这个站名搞懵。
谁也想不到，这个浪漫的名字，来自老白云机场的时代规划。
当年旧白云机场搬迁，白云新城规划横空出世，这片地块计划修建一座纪念老机场的飞翔主题公园，寄托“飞翔”的航空记忆。
当年2号线建设时，直接沿用这份规划，定下“飞翔公园”作为站名。
可世事难料，后续城市规划调整，图纸上的飞翔公园项目直接搁置。
后来规划图纸上的公园消失了，地铁站名却完整保留下来，从2010年沿用至今，一叫就是十几年。
这就造就广州地铁一大经典尴尬：以规划蓝图命名永久地铁站。
比“名不符实”更加闹心的，是14号线二期开通之后，这里又多出一大迷惑人的传言。
14号线二期现阶段终点停靠乐嘉路站，乐嘉路与飞翔公园直线距离仅仅300米，隔街相望。
大量导航软件、网络攻略大肆鼓吹：飞翔公园出站步行，就能换乘14号线，不用挤爆嘉禾望岗。
无数从化、白云北部通勤族信以为真，专门跑到飞翔公园换乘。
现实体验却是大型翻车现场:飞翔公园与乐嘉路分属两套独立车站，没有地下连通通道，我们咨询了地铁官方工作人员，现阶段没有开通虚拟换乘。
所谓换乘，只能乘客出站，露天横穿马路，日晒雨淋走上7‑10分钟才能抵达乐嘉路进站口。出站再进站，无法享受连续计费，根本不属于官方换乘设计。
不少通勤族赶时间，被网上攻略误导，白白多走冤枉路，地铁方面也曾多次澄清：飞翔公园并不是14号线换乘站。
大家意难平的，是当年把站名押注一份尚未落地的规划；蓝图改了，地名却来不及跟着改变。
放眼整个广州地铁线网，或许很难第二个这样的车站：规划地标从未落地，站名永久留存，藏着白云新城十几年城市变迁。
最后问问大家：没有公园，还容易误导换乘，飞翔公园站到底该不该改名？欢迎评论区交流讨论，说出你的真实想法！
免责声明：本文仅供广州城市人文以及市民真实出行观点分享，内容源于实地走访与历史分析，仅供街坊茶余饭后闲谈讨论。
片区规划、站名设置等相关信息请以各主管部门正式发布公告为准，本文不含任何评价与立场。
