近两年国内中型轿车市场卷到什么程度？常看车市的人都有体会，自主新能源不断下探价格，以前二十万级随便卖的合资B级车，现在都得靠接连降价才能留住市场，姿态放得特别低。
就在近期，上汽大众正式推出 2027 款帕萨特Pro，这款中型燃油轿车推出5个版本，官方指导价区间为 17.2-23.99 万元，还同步推出的限时一口价：13.99万到20.99万。
2027 款帕萨特Pro有5个版本——300TSI 舒适版、300TSI 豪华版、380SI 豪华版、380TSI 领航版、380TSI 旗舰版。目前一口价分别为13.99万元、15.99万元、17.99万元、19.99万元、20.99万元，入门款直接砍掉了三万多，这降价力度放在帕萨特这个经典IP上，信号很明确——燃油中型车还在用价格稳住阵地。
尺寸方面，新车长宽高分别为5006mm、1850mm、1489mm，轴距为2871mm，车辆定位中型车，采用四门五座设计。外观延续现款设计，提供星空版与先锋版双前脸方案，标志性的IQ.Light矩阵式LED大灯、大嘴熏黑下进气格栅。门把手还是传统机械式，没跟风隐藏式，提供17、18、19英寸轮圈。车尾贯穿式尾灯，前后车标都能点亮，夜间辨识度有。
内饰方面，沿用现款座舱布局，采用三辐式多功能方向盘、独立液晶仪表，领航版和旗舰版配备15英寸2K中控屏和11.6英寸副驾屏的组合，车机系统更新，高通8155芯片保留，支持CarPlay、华为HiCar多种手机互联，还加入了百度文心加 DeepSeek 双车载大语言模型，导航、空调、车窗、影音娱乐都可以靠语音控制。
配置层面给到的内容也比较丰富，前排座椅加热通风、360 度全景影像搭配透明底盘、10 安全气囊、电动尾门、后排遮阳帘还有哈曼卡顿音响都有所配备。
动力部分依旧是大家熟悉的经典配方，提供 1.5T 和 2.0T 两款发动机可选，全系统一匹配7挡双离合变速箱。1.5T版本为EA211-DVS发动机，最大功率为118kW，油箱为68.5L，加95号及以上汽油，零百加速为9.5秒。2.0T版本为EA88-DTJ发动机，最大功率为162kW，油箱为68.5L，加95号及以上汽油，零百加速为7.6秒，满油续航可以轻松突破900km。
底盘方面，全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，调校偏向舒适取向，辅助驾驶方面，高配车型搭载行云智能辅助驾驶系统，支持高速、快速路领航辅助，自动变道、匝道进出、智能泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。
全新帕萨特Pro这次真的没玩虚的，没搞那些花里胡哨的噱头，就在老款成熟底子上升级了智能座舱、补全了配置，直接用一个狠有诚意的价格入市。想当年帕萨特可是妥妥的20万级标杆B级车，现在起售价干到13.99万，确实让很多期待该车型的消费者有了购买的打算，那么这款新车，你们觉得如何？
