一个是华为的科技总裁余承东。
一个是娱乐圈的“仙女姐姐”刘亦菲。
本来是两个赛道、毫无干系的人却闹出了“恋情绯闻”。
面对网上传出的各种言论，余承东很快就坦白了真相。
如今距离那场闹得沸沸扬扬的“绯闻”已经过去了一年多的时间。
而最近，余承东的现状曝光，引起了不小的热议，网友们更是纷纷表示一点也不意外。
恋情绯闻
说到刘亦菲，你第一时间想到的是什么？
相信不少人都是感叹她顶天的美貌。
上个月底，她刚在社交平台发出的39岁生日照，又是把人美了一大跳。
碎钻皇冠配上白色短裙，脖子上带着自己代言的宝格丽珠宝。
不少人开玩笑说：对不起宝格丽，这次又是先看神仙姐姐的美貌了，根本看不到珠宝。
而且这个皇冠造型，也让人想到了2006年她19岁金鹰女神的旧照。
对比下来，二十多年过去了，这张脸好像还是没什么变化，依旧抗打。
不过这个顶级的美貌也让大家格外关心她的感情生活。
大家都好奇到底是什么样的男人能入仙女姐姐的“法眼”。
而闹得最沸沸扬扬的，大概就是一年前和科技大佬余承东的那段“网传恋情”了。
不少人好奇，一个科技圈一个娱乐圈，两人怎么会有联系呢？
原来这一切都跟“一朵玫瑰花”有关。
去年三八妇女节，余承东发文表达对广大妇女的祝福，可却引起了不小的骚动。
他在配图和文案中，都用到了“黄玫瑰”。
要知道，“黄玫瑰”正是刘亦菲前段时间火出圈的角色黄亦玫的代名词。
再加上这个时候余承东与刘亦菲的互关和点赞，难免让人想入非非。
果不然，次日台媒就以“相差18岁恋情曝光”把这件事推上了风口浪尖上。
面对网上铺天盖地的各种猜测，余承东很快下场回应。
“我还没有见过她呢。”
一句话，直接把他和刘亦菲的关系解释的清清楚楚。
末尾他还加一个“捂脸苦笑”的表情包，也能看出“大佬”确实对这莫须有的传言很无奈了。
就在他刚回应完“恋情传闻”不久。
他就在记者发布会上公布了刘亦菲的真实身份。
原来这次刘亦菲是受邀成为鸿蒙智行汽车的品牌大使。
这身份一公开，显然之前被当做“实锤”的互关和点赞都有了原因。
看来这一切都只是商业合作闹出来的误会。
确实，回看余承东的发家之路，就知道他一直都是一位彻头彻尾的“工作狂”。
科技之路
别看余承东现在是行业一流的顶尖人物，可他却是从苦日子中一步步成长到如今的。
小时候的他，家里穷的叮当响，半农半读才坚持到考大学。
不过他自己也争气，高考一举拿下全县的理科第一考进西北工业大学。
之后又考取了清华大学无线通信硕士，靠学历走出农村。
毕业之后的他便加入了早期的华为，那时候的他还只是个底层的技术员。
不过是金子到哪都会发光。
他主动请缨，成立了无线部门来攻克当时前沿的3G技术。
而他的这个决定也帮华为拿到大量核心专利，直接叩开海外市场大门。
2008年他出任华为欧洲区总裁，短短几年把西欧市场份额冲到 33%，拿下欧洲市场第一。
不过这个“无线战神”却很快迎来了他职业生涯的一次巨大的挑战。
2011年，他开始接手华为公司的终端业务。
可他很快发现了问题，当时华为手机年销量远远低于友商。
为了解决这一现状，他顶着巨大的压力，砍掉大规模走量的低端机。
这个选择显然很需要勇气，不过事实也证明他是正确的。
这一决定不仅打造出了现在人人熟知的 P 系列、Mate 系列这些中高端机型。
还成功落地了自研的麒麟芯片。
2019 年就能做到全球出货量第二，和苹果、三星同台竞争，“余大嘴” 的名号也被大众熟知。
但他创新的路并没有就此止步，也是这一年， 华为正式宣布进军汽车市场。
说干就干，随后不久余承东便站在了上海车展上，与合作品牌共同发布含有华为独具血缘的智能汽车。
为了增加汽车的销量，余承东不仅在微博上带货之外也开放了华为的线下渠道。
近些年，余承东在智能汽车这条路上可以说是越走越远。
而最近一条动态的发布，更是让人感叹，这真是符合他这个人的行事呀。
近况曝光
9月4日上午，余承东在社媒上发布了一条在内蒙古实测的视频。
一个科技大佬，亲自开着新车在一段烂路上测试性能。
边开还边召唤语音助手帮助自己辅助驾驶。
这一段视频发出来，不仅让人看到了现在鸿蒙系统的智能，还看到了整个车的处理能力。
最重要的是，这是他全程亲力亲为进行的挑战，更加有信服力。
评论区网友们也是喊话他“快点把mate90系列端上来”。
可见大家都是妥妥的“真爱粉”，都在等着他更新产品。
而之所以大家会这样信任他，其实也是长久累积的结果。
仔细深扒他社媒发布的动态，才发现这些年他一直都是专注一件事。
那就是深耕科研领域，带领行业不断进步。
从手机到电脑再到汽车，所有的科研产品基本都是他自己体验。
他的动态里，几乎看不到什么无关产品的新闻。
大部分的宣发视频，都是从自身角度出发去体验用户的视角。
作为将自己一辈子放在科技行业的余承东。
和刘亦菲的一段绯闻只不过是生活中的一段“小插曲”，他本人也早已亲自辟谣。
从传言中走出来，他依然目标明确，在科技行业深耕。
也正是他一直以来在科技行业的坚持和亲民的态度。
所以大家看到他本人亲自去实测汽车性能的时候，才一点都不意外。
如今，已经57岁的他还活跃在一线前沿，用自身体验来满足用户需求。
不知道大家怎么看待这位科技大佬？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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本文内容信息来源：深圳特区报、西北工业大学官网、羊城晚报等
