每到长假，调休都会成为网络热议的焦点，能让所有人都满意不多。今年国庆、中秋调休也一样。
今年中秋节在9月25日，离国庆节不远不近，这增加了调休的难度。最后的方案中，国庆节调休直接跳过了中秋节从9月20日借了一个周末，凑成了中秋三天、国庆七天的“1休5班3休3班7休3班1休”的调整。
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应该说，设计者为保证中秋三天和国庆七天连休，这一做法有创意。但媒体和网民并不满意。例如，有媒体就在9月18日搞出了一个中秋节“ “上1休1上5休3 ”，进而被上升到了中秋节相当于没有放假，因为他们认为，25日的休息是借了20日的周末。
这种理解明显是错的。从9月19日~10月11日，休12天，休息的天数等于“4个周末8天+中秋1天+国庆3天”，一天没少，也没有出现超过连续五天的工作日连班。
部分网友的建议有关部门可以考虑一下。提出从“9月25日连休到10月4日”考虑也有不少缺点，但打破国庆必须连续“10月1日~7日”，今年改为休10月1日~6日6天，不再借用9月20日，换休少了，对居民生活影响也要少很多。
曾经五一放假1天，要调整为连休五天，国庆放假3天，要调整为连休七天，调休难度都很大。五一改为2天休假后，调休明显减少，国庆节再增加假期，影响较大，改为灵活的6天或7天连休，不硬凑7天连休，结果会更好。
当时提出五一、国庆长假刺激假日经济，效果显著，但随着社会进步，长假对假日经济的促进作用明显减弱，而集中休假带来的交通、食宿超负荷的负面作用则有所增加。高铁扩大交通半径后，两天、三天的连休对经济的促进作用则有所增加。应适时减少调休，增加公民的休假保障。春节、五一优化后，国庆节也应适度优化，不再强求10月1日~7日连休，许多问题会变得易于解决。
