最近，迪拜航空FZ1073航班在万米高空发生的那起驾驶舱袭击，闹得沸沸扬扬。
而随着各方媒体的深入调查，那名在巡航阶段袭击机长的副驾驶，身份也曝光了，他的目的果然不简单。
据媒体报道，他曾因被发现持有激进观点，被上一家航空公司取消了飞行训练资格，只是内部转了个岗。
可更让人想不到的还在后面。
他那3000多条社交消息，几乎清一色是在仇视女性。
就这么个言论激进的人，一年多以后坐进了迪拜航空的驾驶舱。
咱们先把事情简单说一下。
9月30号，这架飞机正处在万米高空的巡航阶段，这本该是全程最轻松的一段，可就在这时候，副驾驶突然袭击机长，随后推杆俯冲，飞机在30多秒内骤降了5000米，尾翼的方向舵都被撕扯掉落。
这一幕，民航史上从没出现过。
涉事副驾驶名叫哈马姆·哈马米，迪拜航空的阿曼籍飞行员。
据中国新闻周刊援引CNN通过开源数据获取的信息来看，哈马姆·哈马米有一个已经删除的社交账号，上面发过3000多条消息、转发和回复。
账号里的自拍照和工作描述，跟他已经披露的公开信息对得上。
而这3000多条消息里，几乎清一色是在仇视女性。
他反复强调女性应当恪守传统、婚后不要外出工作，还认定女性外出工作的时间"属于丈夫"。
不仅如此，这些消息里大量使用侮辱性词汇。
更离谱的还在后头。
据CNN报道，他提到母亲帮着找对象时遇到困难，不少人都拒绝了。
"然后我母亲告诉他们，'我儿子是飞行员'，她们突然都同意了。"
这是他2022年2月自己发的。
这是何等的讽刺。
一个仇视女性的人，最后拿出来当筹码的，恰恰是"飞行员"这三个字。
他比谁都清楚，这个身份意味着体面、收入和信任，可他穿着这身制服，在万米高空又干了什么？
前面说了，哈马姆·哈马米被发现持有激进观点之后，拿到的处理结果是转岗。
注意这个处理方式。
发现有问题，处理办法是转个岗，不是清除出去。
那么，问题就来了：转岗之后呢？
2025年2月，他从阿曼航空离职。
2025年6月，他进了摩洛哥皇家航空。这家航司后来对美联社说，他只接受了三个月的入职前培训，没被选中。
今年2月前后，他加入迪拜航空，当上了副驾驶。
从被取消训练资格，到坐进FZ1073的驾驶舱，中间不过一年多。
评论区有网友说：一家公司发现他有问题，转个岗就完事了，下一家根本不知道。也有人留言："心理评估全靠自己填问卷，这不就等于没有吗？"
这些话不是没道理。
但换个角度看，在网上发偏激的言论，不等于一定会做出极端的事。谁也不能拿后来发生的结果，去倒推前面的判断。
可话说回来，航空这个行业，本来就不该赌这个概率。
要知道，飞行员档案和培训记录里，理论上写着他过往有没有不适合飞行的情况，还有具体原因。
这些东西不是查不到,多数航司的心理评估，靠的是飞行员自己填问卷，缺的是持续追踪和监测。
一道本该最硬的关卡，最后交给了自觉。
说到底，这起事件最该追问的，不是他当时想了什么。
是一路下来，那几道本该拦住他的关卡，为什么一道都没起作用。
最后有件事得说清楚。
阿曼航空当年认定的"激进观点"，到底指的是什么，外界并不清楚。
对此，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
