2025年，中国越野车市场很热闹，在新能源核心技术的推动下，越野车的用车体验、用车成本都有很大变化，得到了越来越多用户的认可。作为中国资格最老的新能源汽车厂商，北京越野也交出了一张漂亮的成绩单。
官方数据显示，2025年北京越野累计交付量突破20万台，其中方盒子车型累计交付14万辆，同比增长79%，创下历史新高。
这里边既有燃油版车型的坚持，也有新能源车型的突破。20万台的交付量不算很大，但北京越野已经找到了自己的生存空间。
方盒子浪潮下的销量跃升
2025年的中国汽车市场，“方盒子”车型从市场边缘走向舞台中央，北京越野精准抓住了这样的市场机遇。
官方最新数据显示，2025年北京越野销量突破14万辆大关，其中方盒子车型销量同比激增110%，成为绝对主力。
这一成绩并非一蹴而就，自2025年4月开始，北京越野连续7个月销量突破万辆，9月和10月更是连续站上1.5万辆的新高。
BJ40增程版成为北京越野的销量支柱，自2025年4月上市以来，这款车连续9个月稳居增程越野车市场销量第一。
在中国质量协会2025年NEV-CACSI测评中，BJ40增程荣获硬派SUV细分市场满意度第一。
从专业工具到生活伙伴的产品重塑
北京越野在2025年的产品战略清晰而精准，形成了覆盖不同消费需求的多层次产品矩阵，这也是能够取得好成绩的重要原因。
BJ40系列作为品牌的旗舰产品线，在2025年完成了全面焕新。BJ40增程版围绕“超级硬派、超级增程、超级越野、超级智享、超级安全”五大核心优势，实现了多项行业领先。
BJ40增程版搭载全球唯一内嵌式防滚架，从A柱直接贯穿到车顶，形成一体化高强度保护结构，将被动安全标准提升至新高度。
BJ60增程行政版在2025年12月推出，搭载全球首例原装车规级随海拔自调节制氧技术宣告量产落地。
当车辆驶入高原地形时，系统根据海拔变化，自动调整供氧参数，在全球范围内首次实现了车内氧气浓度随海拔升高而智能稳定保持。
BJ30则以亲民价格打开了轻越野市场，官方指导价为9.99—13.69万元，叠加补贴后起售价低至8.39万元。
北京越野董事长王昊称其为“花A0级轿车的钱，开B级轻越野SUV”。这款车搭载北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”，拥有301kW综合功率和685N·m综合扭矩，百公里综合油耗低至5.85L。
技术拓展与创新
在技术领域，北京越野2025年实现了多项突破，将硬派越野车从比拼机械性能的传统赛道，引领至护航用户生命安全与健康的新维度。
在如今的中国汽车市场，要想站稳脚跟，核心技术必不可少。
以自调节制氧技术为例，北京越野通过整车电子架构与供氧核心的深度协同，实现了三大突破，即从固定输出到动态感知调节的技术原理突破，从后装加配到前装原生的工程集成突破，从单一功能到全域生命支持的系统能力突破。
同时，该系统历经38项严苛车规级验证，在-30℃至65℃极端温差、最高6000米海拔及复杂振动环境下均能稳定运行。
在电动化领域，北京越野的增程技术已实现1200公里的超长续航，BJ40增程的纯电续航达153公里，满足用户日常通勤需求。
BJ30旅行家采用的“三擎四驱六模HEV混动架构”，电四驱系统响应速度仅需0.03秒，是机械四驱的3倍以上。
智能化方面，BJ40增程元境智行版是同级别中绝无仅有带高快NOA的车型，高快NOA功能开启后，可自动上下匝道、智能判断超车。
北京越野在2025广州车展发布了全新的“ELEMENTAL”设计理念，建立在大地、坚实、乐活与智控四大核心支柱之上。这一理念将指导未来全系车型的设计方向，强调物理与数字的融合，以及户外生活的需求。
2026年的远征蓝图
站在2025年的高起点上，北京越野已经为2026年绘制了清晰的远征蓝图，涵盖新产品、新营销和新技术三个维度。
产品方面，BJ40探险家将于2026年1月正式上市。这款车在保持BJ40经典硬派外观和可拆卸车顶等标志性元素的同时，将在舒适性与智能科技两大维度进行全面升级。
更令人期待的是，北京越野已正式宣布全新 “战术方盒子”BJ81 项目，定档2026年8月1日上市。这款车将瞄准硬派越野市场里的军迷和资深玩家，采用BIP用户共创模式，在研发过程中公开进度、收集用户意见。
营销创新上，北京越野正式发布 “中国大环线”用户共创自驾IP，探索G331、G219、G228三条国道，2026年1月1日活动正式上线开放报名。企业将牵头成立“中国大环线用户共创营”，面向所有车主招募10名“用户共创官”。
技术创新方面，ELMT Max未来原型车展示的品牌未来设计语言将逐步应用于量产车型。这款概念车采用“无门设计”、模块化系统和外露式外骨架，体现北京越野对探险乐趣的极致追求。
从燃油时代的专业标杆，到油电并举的市场赢家，从机械性能的比拼到生命健康的护航，北京越野用技术创新重构了硬派越野的价值边界，用方盒子车型点亮了用户全新的户外生活想象。
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