（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
当万家灯火点亮除夕夜空，当团圆饭香飘满大街小巷，长江黄金水道上，有一群“水上国门形象第一人”正迎着江风，在驾驶台上迎来又一个春节。他们用“引航蓝”守护“中国红”，以坚守诠释责任，以专业护航平安。在张家港引航站，全国交通运输系统先进工作者、高级引航员蔡文鹏，正是这支队伍中一面闪亮的旗帜。
这已是蔡文鹏在引航岗位上度过的第23个春节。自2003年参加工作以来，他的春节日历上从未有过“休假”二字，只有潮汐表和船舶动态。从青涩的“小蔡”到经验丰富的“老蔡”，他累计安全引领来自全球60多个国家和地区的船舶超6000艘次，引航里程足以绕地球赤道17圈。
“老虎口”里的定海神针
被誉为“老虎口”的福姜沙南水道，航道弯曲狭窄，是长江下游著名的险要航段。蔡文鹏不仅多次在此化险为夷，更带领团队攻克了“12米吃水好望角型船舶进出狭窄水道”的业界难题。他创立的“文鹏工作法”和“一慢二看三通过”等操作要领，已成为站内引航员的安全准则。2月14日，引领船长199.98米、吃水11.3米的“特克岛”轮靠泊福姜沙南水道内的张家港港务集团14号泊位，今年春运以来，他已安全引领8艘次船舶安全进出该水道。
万家灯火的“开路先锋”
越是万家团圆时，越是引航忙碌日。当整座城市沉浸在年夜饭的香气里，蔡文鹏已整理好引航装备奔赴码头。在这个电煤、粮油、液化天然气用量激增的关键期，他主动啃最硬的骨头，挑最沉的担子。迎着寒风攀爬引航梯，昼夜坚守驾驶台，他引领一艘艘满载民生物资的巨轮破浪而来。电煤精准抵港，只为点亮除夕夜的那盏灯；粮油高效卸载，只为装满团圆桌上的那只碗。这位春节无休的“开路先锋”，用一次次安全靠离，为万家团圆增添了最暖的引航温度。
把世界引进长江，把长江引向世界
蔡文鹏的引航生涯与国家的开放脉搏同频共振。正月初五，他准时登上装载103台大巴车的马绍尔籍“新海通39”轮，从张家港永恒码头驶向阿尔及利亚；2月18日、2月20日，他分别引领“多丽丝”轮、“华航汉亚5”轮安全靠离张家港港新重装码头，保障“一带一路”货物及时装运。截至目前，他已累计安全引领发往“一带一路”沿线国家的大型设备运输船百余艘次，货物总值超60亿元，为中国制造扬帆远航保驾护航。从新能源设备远赴意大利，到中国制造大巴车驶往阿尔及利亚，每一艘经他之手安全出入长江的巨轮，都是“水上国门第一人”使命的生动践行。据统计，今年春运以来，蔡文鹏同志共安全引领中外籍船舶19艘次，载货量24万吨。
江潮奔涌，坚守永恒。蔡文鹏的故事，是长江引航人的缩影。他们舍弃小家的团圆，守护着长江这条经济大动脉的安澜畅通；他们用专业与汗水，在奔流的江面上勾勒出这个春节最动人的风景线。正是有了这份“春节我在岗，服务不打烊”的承诺与担当，万家灯火才更加温暖明亮，国门形象才更加熠熠生辉。
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