本田汽车正式无限期搁置其在加拿大安大略省艾利斯顿的电动车扩张计划。这项原本价值150亿加元（约108亿美元）的项目曾被定位为加拿大首个完全整合的电动车生态系统，涵盖整车组装与电池生产，预计年产能达24万辆电动车并创造约1000个新岗位。如今，这一规划已被按下暂停键。

本田全球CEO三部敏宏在周四的新闻发布会上宣布了这一战略转向。他表示，公司计划在未来三年内重组汽车业务，并将资源重新投向混合动力车型。这一决定并非突如其来——本田去年已推迟该项目，称将视市场条件再做最终决断，而"暂停"现已升级为"无限期搁置"。

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据CTV News报道，本田刚刚录得27亿美元亏损，为其史上首次全年亏损。公司将原因归咎于电动车相关成本高昂，以及美国政策环境的剧变：特朗普政府上台后，电动车激励措施被取消，排放法规放宽，彻底改变了车企押注电池驱动车辆的经济账。

不过，艾利斯顿工厂的生产并未停摆。该厂将继续生产思域和CR-V车型，2025年本田在加拿大共生产约40万辆汽车，其中思域约19.8万辆、CR-V约20.2万辆，超过六成均为混合动力版本。本田强调，现有岗位不受影响，且尽管联邦及省政府曾承诺约50亿加元支持，但实际资金尚未拨付。对本田而言，这一转向的影响将持续数年，但至少目前，工厂工人的饭碗暂时无忧。