文：双旗镇客栈 （我们在这个尘世上的时日不多，不值得浪费时间去取悦那些庸俗卑劣的流氓！）
纪元：初级职称二十六年，中级职称二年。
5月16日是什么时间？你去查一查日历表：星期六，也就是正常的一个休息日。但在这一天的7时17分，山西晋中左权县石暴村附近发生一起公交车辆侧翻事故，造成2名学生不幸身亡、2名其他人员受伤。
请大家注意一个关键词：公交车，并且注意这起侧翻的车辆是在执行运载所谓参与校外研学学生的任务这个事实。
目前，这起事件的原因正在调查过程中，官方报道说，事故原因将及时公布。
我们在这片土地上生活了多少个年头了，我们能不知道官方行文的背后意义吗？无非是把事情放凉，凉到人们不再注意这件事情之后，事实也不过是普通的疏失所引起的交通事故，再没有深层原因——表象也确实如此。
可是，我是一个有着三十年教龄的一线教师，我知道其中的一些问题。如果让我来本着公民的发言权说几句，我想说：这件事的发生虽然是偶然的，但却是必然的！
如果你注意到我的自媒体文字儿，如果你不因为我指出了教育生态之内“叉杆儿、马户和又鸟”们的肮脏龌龊，揭开了他们丑陋的画皮而对我极度仇视，那么，你应该知道我曾经在我的自媒体文字儿里声讨过无数次曾经和现在盛行于教育生态之内的所谓“研学活动”！
教育生态之内的教师们都知道，大概是因为学生家长的刁难以及教师的工作压力，很多年以来，教育生态之内免费的野炊等等活动几乎已经销声匿迹，但在最近十几年来，教育生态之内悄然兴起了一股“研学风”！
你们不要觉得谁都可以操办研学事宜，这可是需要学生上层管理者（不限于学校方面，包括学校之上的管理者）与商业运营人员多方面、全方位协作操弄，才能干成的一件事！
首先，人家需要拿到红彤彤的一张纸，里面一定要有可以解读通的“研学”相关规定，这是尚方宝剑。
然后，教育生态之内的势力和教育生态之外的势力开始做这两项准备：在教育生态之内成立依靠一些本省域内所谓顶尖院校的研学管理机构，名为零利润；在教育生态之外的的商业人士则上下疏通，拿到可以在自己的商业化建筑门口挂起来的“研学基地”的牌子，共同搭建起一个貌似不相干，实则有着千丝万缕联系的唱戏台子来。
然后，教育管理者就可以动用自己的管理能力，让所属地域至少六位数的学生们分批次去参加所谓的“研学活动”，名义上依旧零利润，但里面的操作空间实在太大了！
比如，本次事件中提到的“公交车”：由谁来联系，先期就是一个问题。
我其实见过这样的操作（虽然离奇，但也可窥见冰山一角）：学校之内的“叉杆儿、马户和又鸟”，他们联系自己在公交公司上班的至亲，让他们在早上七八点钟的时候，将本该在公交线路上行驶的一两辆车开往学校，带着学生们去往其实只有十几公里的所谓研学基地。
我深刻怀疑，这种操作，只不过是几个人小范围之内的微动操作，公交公司不会知情（或者，公交公司的关键人员知情），而乘坐公交车的普通市民们几乎没有感觉。
至于票价，如果按照公交车的车程来计算，我百分之百肯定：不过两元钱也就足够了！然而，因为这是研学的集体行为，所以相关票价最起码也会被定成“十元钱、二十元钱”！
仅此一项就存在很高差额，这些差额去了哪里，我并不知道！
参考这一种出行方式里面存在的问题，研学的其余环节，内里究竟有没有猫腻，你应该心里有数！
可以这么说，一场动辄两三百元的所谓零利润研学活动，我用我的项上人头担保：相关费用不会超过五十元——学生表面上吃到了一桌子丰盛的饭菜，但咱不谈饭菜的真实质量如何，单说数量和人数：数量非常少，人数非常多，每个人吃到嘴里的东西没有多少！
我再说一遍：这些我这个教师一望而知的巨额相关利润盈余去了哪里，我真是不知道！
相关班主任只是在学校校长的辱虐式管理下，像个中转站一样把动辄几万元的相关费用交给“上面知道资质，但教师们不知道资质”的收费人员，教师们拿不到一分一毫的相关分润——你们不要在这里再恶毒地怀疑教师们上下其手了！至少在我们这里，历次所谓研学活动，教师们真的是分毫都拿不到！如果说有好处，大概就是随队教师们能够单开一桌，吃到比学生们丰盛得多得多的饭菜！
据“叉杆儿、马户和又鸟们”的心腹传说（你们可以去我的相关自媒体文字里面找，我当年就及时写过）：这种“研学活动”的操作方级别不低，就连学校的校长，他们可能也拿不到寻常伸伸手就能拿到的五位数以上报酬，而只是获得了一张一年之内，无限次数的免费度假卡，享受一下普通教师们不能享受的相关研学方面提供的度假胜地疗养服务罢了！
综上所述，在当下的教育环境里面，也就是在这个人人都说“要高情商”的教育环境之下、行政管理倾向越来越明显的教育环境之下、“叉杆儿、马户和又鸟们”惯常使用辱虐式管理而正直的教师们唯恐被清除的教育环境之下，“研学活动”本身的牟利性行为早就决定了一些逃不掉的命运，比如：本次的“12名学生遇险，2名学生遇难”。
当然了，就事论事，人们不会去想什么大环境，他们只会说：交通事故，不是吗？
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