集腋成裘：丹麦试射以色列卡车炮法国骑兵部队参加实战对抗演习|以色列卡车炮|特种部队|骑兵

很多照片都非常精美，却只有一两张，不能支撑一篇文章。总觉弃之可惜，于是汇总起来，就是所谓的“集腋成裘”。

美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰上的一名飞行甲板引导员做出弹射起飞的手势，蒸汽弹射器将一架F-35C“闪电II”舰载战斗机弹射升空。照片中这名引导员的黄马甲上有开枪熊猫的图像，应该是专属他的个性化标记，而熊猫手持双枪的造型与他的指挥手势相映成趣。目前，“林肯”号航母正在美国第7舰队责任区航行。

日本海上自卫队“白濑”号破冰船在南极进行科考作业，该船进入浮冰区，放下舷梯让科考队员上冰勘探。值得注意的是，舰艏靠下部位有水平排列的多个圆孔，这些圆孔可以在破冰时向冰面喷洒热水，以降低破冰难度。

一位CH-101直升机机长第一次在南极地区飞行，特别举着“南极初机长”的纸牌拍照留念。旁边机组人员举着“初机长”的长木牌，似乎这个木牌是送给机长个人的纪念品，最上面还有一个红色的“祝”字。但是，这样的形制多少显得有点不吉利，影视剧经常出现的罪犯经常插着类似的木板。

近日，美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰与“亨利·J·凯撒”号补给舰会合，进行海上补给作业。“林肯”号航母上的多架MH-60S“海鹰”直升机出动，将“凯撒”号飞行甲板上的物资吊运到航母的飞行甲板上。这种垂直补给方式主要运送各种大型物资，是海军大型舰船的重要补给途径。飞行甲板上，多名水兵正在忙碌着，并使用叉车将物资移动到升降机附近，避免阻碍后续的补给进度。

美国海军爆炸物处理（EOD）小组搭乘直升机赶到任务区域，通过索降方式落地，对未爆弹药进行处理。美军排爆小组通常都是特种部队编制，拥有极强的快速反应和部署能力，可以执行复杂任务。在先进弹药大量使用的情况下，避免未爆弹药落入对方手中，成为获取己方先进技术的途径，排爆小组经常需要深入敌后对未爆弹药进行引爆。

“肯尼反击（Kenney Strikes Back）”是澳大利亚陆军和美国空军参加的高机动性火箭炮系统快速渗透（HIRAIN）海上打击演习，演习区域面积超过200万平方千米。澳大利亚“海玛斯”火箭炮由美国C-17A“环球霸王III”运输机从南澳大利亚州爱丁堡空军基地，经昆士兰州安伯利空军基地后，再部署到昆士兰州北部的舍格尔空军基地和新南威尔士州。此次演习旨在测试和验证澳大利亚独特的作战环境下的相关作战流程。

美国空军一架F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机超低空掠过峡谷，可以看到后座武器操作员的仪表板上覆盖着星条旗。左进气道外侧的受油口盖板上有明显的擦碰痕迹，看来是空中加油时操作失误留下的痕迹。

鉴于欧洲安全局势的日益恶化，北约各国都在提高战备水平。法国空军“阵风”战斗机部队进行夜间作战训练，飞行员登机准备起飞。在现代战争中，各国空军经常需要利用夜间掩护进行袭击，这种夜战训练非常重要。无论是主动发动袭击，还是起飞拦截敌方的攻击。

德国和芬兰特种部队举行“南格里芬（Southern Griffin）”联合演习。德国特种部队士兵驾驶6×6轻型全地形车驶出NH90直升机的机舱，可以看到这样的高度实在有点极限，但凡尾梁上有一个防触地尾撬都会影响这辆车的进出。

丹麦陆军新装备的ATMOS 2000型155mm卡车炮进行实弹射击训练。ATMOS2000是以色列索尔塔姆系统公司研制的155mm轮式自行火炮，发射北约标准弹药。提供39倍、45倍、52倍径身管配置，52倍径身管发射全膛底排增程弹时，最大射程达41千米。丹麦购买了19辆ATMOS 2000卡车炮，指定8×8军用卡车底盘和52倍径身管，这些卡车炮填补了援助乌克兰后的装备空白。

日本陆上自卫队的新型装甲抢修车，采用10式主战坦克的底盘。尽管这可以提高与新型坦克的部件通用性，但10式坦克较低的载荷势必限制这种装甲抢修车的能力，远不如在90式坦克底盘上进行改装。同时，这种装甲抢修车的高度较大，都显得有点头重脚轻。

在梅里基地，法国共和国卫队宪兵与机械化步兵进行联合演习。通过骑兵身上的激光接收器可以看出，这是一次激光对抗演习。没想到，法国还保留着具备作战能力的骑兵部队。

中国台湾地区的夜间榴弹炮射击训练中，可以看到63甲式105mm榴弹炮。该炮就是仿制美国1940年开始装备的M2A1型105mm榴弹炮（二战后改名M101），1973年开始仿制，1974年10月样炮完成，改进后实现全部零件自产，1977年量产后服役至今。最大射速为4发/分钟，最大射程11千米，这样的性能都有点打不过新型120mm迫击炮。这样服役状态的古董，未来不仅是博物馆珍贵的藏品，也是影视剧理想的道具，绝对拥有灿烂的晚年。