纽维将因为阿斯顿马丁车队2026年F1的艰难开局，卸下车队领队职务专注于技术层面的工作，而其继任者则会是当前奥迪车队领队惠特利。

由于阿斯顿马丁车队本赛季开跑迄今的表现远低于预期，新合作伙伴本田为本赛季所打造之动力单元的震动问题，使得纽维设计的AMR26赛车甚至还无法完成整场比赛。而他卸下车队领队职务，是为了能够更专心于技术相关工作。

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惠特利自去年五月起在奥迪车队开始与比诺托共事，但他将因此在仅仅十个月后返回英国，而正式走马上任的时间点，则将取决于他与Audi车队之间的合约条款。

阿斯顿马丁车队位于银石的基地，距离惠特利曾效力长达20年的红牛车队总部仅20英里。这次的机会对他来说非常有吸引力，因为他将会在该车队最艰难的时期接手领队职务。在奥迪车队期间，虽然他享有一定程度的自主权，但需要与比诺托共同合作，意味着他并未享有一般车队领队那样的完全决策权。

惠特利此番转任可能得到了纽维的背书，甚至就是纽维向车队老板老斯特罗尔推荐的，毕竟两人曾在红牛车队共事长达二十年。

纽维接掌阿斯顿马丁车队领队职务的消息是在四个月前宣布的，于2026年起正式生效，因此他的这段任期可谓非常短暂，当前车队所面临的危机，无疑增加了他履行职务的难度。

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接下来，各界的焦点将转向奥迪车队会怎么应对，是寻找新的车队领队，还是进行内部组织重组，从现有成员中拔擢人才。