免费不到20年的国道,又要开始收费了?

自2009年推行燃油税改革以来,国道过路费陆续取消,

然而随着现在新能源车保有量的增加,

和地方财政的吃紧,燃油税明显已经捉襟见肘

而8月6日山东的一则《关于济南黄河大桥设置收费站的批复》引起网友热议

而更早之前的吉林,湖北,山西,甘肃,陕西,安徽等地

早已对部分新建国道,或者新翻修国道恢复了收费

国道收费“回潮”是退步吗?

相关部门给出的解释是,对刚刚修成,或者翻修的道路收费

是迫于贷款,养护,维护的压力不得已而为之

一些公众认为免费的产品服务会不会开始收费,起码从普通公路收费来看这一点并不乐观

对此网友也是议论纷纷,话不多说,直接进入主题

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我觉得鞋子上路也需要交相应的费用,毕竟鞋子对道路的磨损也是很严重的

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不收费说亏,以收费变巨亏,这个账总是算不明白

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当年140多美元一桶的时候,油价5块多,现在动不动就奔着10去了

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每个村口也要建收费站,进出双向收费,刷卡进出,一人一杆

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大概是2000年左右吧,那时候随便进哪个县城都要交10块钱的进城费,还有人记得吗?

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我当年玩,《城市天际线》的时候也是这样,自己不足破产了就疯狂修收费站

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听完之后流下了激动的泪水,忍不住唱了一首感恩之歌

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当初曹德旺修的一条高速,三年就回本了,回本之后就把它的收费权交给guo家了。

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写在最后:
在小编个人看来:国道收费是为了更好的为人服务

收不收费也不是我们说的算了

国道收费一直存在,只是换了方式,做成燃油附加税了,

而现在部分地区国道重启收费,也是不得已

大家应该体谅,也应该支持,毕竟你不交,他不交,难道让我去交?

亲爱的朋友们,对此你是怎么看的呢?

欢迎留下你的观点,期待你的参与呦

文| 小草 编辑|小草

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