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北京摩展前戏,最后一期工信部,各种车型全亮相,等等党永远不亏?首先来看看春风的MTX,量产车配置比概念车要低了不少,不过真按概念车的配置,那价格,嘶~

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整体外观设计和概念车基本一致,根据之前曝光的外观专利来看,排气设计也和MTX类似,不过工信部车图暂时看不到排气侧,油箱的设计类似于胡思瓦纳的诺顿901,油箱延伸到车身下部,可以得到更好的重心控制,整备质量214KG,轮胎规格:前90/90-21后150/70R18。

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刹车部分可以看到改为了西户的卡钳,另外原厂风挡和三箱包括挡泥板支持选择,中间图2的风挡高度要略低一点,并且原装状态就配备了底部铝合金的护板。

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老陶的703RR正式亮相工信部,按这个进度,首台3缸仿赛好像春风来不及了呀,大傻春你到底在干什么?升仕703RR支持选装卡钳,有Brembo和西户卡钳可以自由选择。

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再就是已经上市的703F也上了小轮版,轮胎尺寸:前90/90-21后150/70R18,前120/70R19后170/60R17。并且可以选配Brembo卡钳,官标整备质量241KG,这个是原厂加三箱的重量了。

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再就是升仕的368G正式上线工信部,预计最快6月份可以正式上市,从之前老陶发微博的368系列6点几秒的零百加速,这台车型的动力方面值得期待,再就是非铺装能力也值得期待,另外用料方面据说用了很多的镁合金来降低重量,不知道有没有期待这款车的小伙伴?轮胎规格:前110/70-17后150/70-14 ,整备质量198KG,实际排量368cc,发动机功率28.5Kw。

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再就是重庆系的赛科龙带来了RC600车型,这款车最早于去年重庆摩展亮相,从图片来看整体的外观设计没有变化,不过单摇臂改成了双摇臂,动力方面搭载的是代号ZS272MS-2并列双缸发动机,实际排量550cc,和RX600、RE560同款平台,最大功率43.5Kw。

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再就是赛科龙的RG600也正式亮相,同样该车也是于去年重庆摩博会展出,动力方面和RC600、RX600、RE560同款平台,该车整备质量234KG,该车主要的竞品就是春风的650TR了,那么你会怎么选?

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再就是豪爵带来的一款新的125平踏车型,前部的造型设计有点类似豪爵的UHR150,代号为ADX125,采用前碟后鼓的刹车形式,不过配备了前单通道ABS,ABS配件商来自于博世,另外可以选配是否带后打火棍,不过在目前电喷时代打火棍的意义已经不大了,搭载实际排量124CC的风冷单缸发动机,最大功率6.6Kw。

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另外就是大家所说的青春版TR300,有3个配置,一个是圆灯猪头罩,再就是加风挡,再就是没后乘客靠背,反正缝3年,补3年,缝缝补补又3年,挺好的。

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再就是五羊预热的小跑车NSP190,动力方面搭载的就是实际排量184cc单缸发动机,最大功率12.4Kw,轮胎规格:前110/70R17后140/70R17 ,配备有ABS,我的评价是:配色还不错。

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另外 凯越 参数 图片 )也是正式上线了450R四缸小街车,发动机设计排量443cc,最大功率48Kw,对比仿赛的450RR要低了4Kw,不过相信是为了低扭有更好的表现,另外卡钳部分并没有进行阉割,这点给好评,整备质量164KG,比仿赛轻了1KG,设计最高时速205Km/h,还得是你。

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另外就是Qjmotor上线了闪250,隔50cc必有钱,可能是看别人都出250,咱也得有,轮胎规格:前120/80-16后150/80-15 ,整备质量163KG,不过闪250也有自动档的版本,这是真的6,估计售价会比手动档贵2000左右?

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还有就是Qjmotor追900,整备质量216KG,轮胎规格:前120/80-16后150/80-15 ,发动机实际排量904cc,最大功率77Kw,该车型于去年米兰车展首次亮相,你会喜欢这样的大家伙吗?好了感谢大家的观看,本期“量大管饱”就到此结束了,如果觉得不错,可以多留言转发,哪怕点个赞呢?