前，惠增高速建设迎来关键性突破——项目控制性工程东江特大桥4座主塔全部封顶，标志着项目主体结构施工取得重大阶段性突破，正式转入上部结构施工阶段，为项目如期通车按下“加速键”。
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作为惠增高速全线“咽喉工程”，东江特大桥全长494米，采用了独特的双菱形设计，其中最高的两座超过120米，刷新了博罗县桥梁的高度纪录。
惠增项目公司工程部经理 曾煜：自项目启动以来，项目团队先后攻克深水承台施工、大体积混凝土温控、超高模板爬升等多项技术难题；为确保塔身质量，通过实时监测塔柱偏位及应力变化，实现塔身线型顺直、内力均匀。
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后续项目建设主体惠增公司将重点推进东江特大桥主梁悬浇及128根斜拉索挂设等关键工序施工，向大桥合龙目标冲刺。
惠增项目公司工程部经理 曾煜：目前项目整体进展顺利，正在全面开展桥梁墩柱、盖梁、梁板预制与安装及隧道、土方施工，关键工程观洞隧道开工累计单洞开挖1883.2米。涉铁工程边墩、主墩桩基正在施工中。
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惠增高速是粤港澳大湾区城际交通网络的重要组成部分，也是惠州“丰”字交通主框架的第一横。项目全长约65.459公里，双向八车道，设计时速120公里。截至目前，惠增高速桥梁工程完成60%，路基工程
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