随着北京新机场建设全面加速，相关的交通配套建设和产业、经济也加速落地。围绕新机场，构建“五纵两横”的交通网，这张通达四方的路网不仅将满足市民出入新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

空港新都孔雀城位于永清新城核心区域，紧邻永清智能控制产业园，承接非北京首功能的产业外溢，以可持续发展的思路以及国际视野，规划产业新城大格局，未来将导入大量产业人口，为城市发展奠定坚实基础，区域发展前景广阔。

在环京区域大力发展单一置业功能的浪潮中，永清凭借其均衡发展的产业结构，同时隶属于大七环和新空港临空经济区的区位优势，完善的城市配套设施，陆铁空全覆盖的交通网四大界面，成为环京置业的炙手之选。

永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。

从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。

永清北京将形成依托“四纵两横”高速路网（四纵：京台、机场、京沪、大广；两横：廊涿、廊沧及京雄城际铁路）。大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。

廊坊空港新区：下一个百万城市

根据规划，廊坊空港新区包括廊坊市、固安县和永清县的部分区域。规划范围为：南密涿和规划的唐廊高速公路，东大外环及延长线，北山铁路和北京界，西106国道（京九铁路）及北京界。

规划人口为100万人，规划建设用地132平方公里，总体定位为国际化空港枢纽地区；环渤海地区、首都经济圈及河北省的核心空间增长点；海陆空联运枢纽；廊坊市的次中心区域。

同时，永清得益于优越的地理位置，坐标于华北重要商圈 “三足鼎立”的中心位置。周边匹配了京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。

据了解京台高速全线贯通后，从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点，永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富，先修路。京台高速的通车，实现了环京密网交织，一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内，从交通方面就解决了很多人的置业，特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行，京台高速加上机场连接线，届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体，这样就能解决很多人出行方便的问题。

永清距离北京60多公里，距离天津60公里，受其经济。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。一座宜居宜业的理想之城即将盛开绽放。

永清地处京南中轴，是大北京空间拓展的重要区域。永清生态优良，林地面积51万亩，森林覆盖率43.7%，是“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”，是“全国无公害蔬菜基地县”。周围还有曹家务、韩村、别古庄三大林场；杨家营、绿野仙庄两大有机生态采摘基地，享新鲜果蔬；是负氧离子的原乡，一座宜居宜业的产业新生，正在悄然崛起。

后这里还要着重提及下位于永清新区核心区的空港新都孔雀城，京雄城际设立的新北京机场站与新北京机场距离空港新都孔雀城都只有15公里，可以说永清集高铁和航空两大交通枢纽宠爱于一身。