新建济枣铁路济南东胶济场联络线及扩建济南东动车运用所工程施工监理JZJL-11标中标候选人公示
新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部,线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约268.564km。其中新建正线263.314km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所,改建济南东动车所。
新建济南东胶济场联络线上行联络线设计起点JLLSDK1+133.420,终点JLDK4+569.823,下行联络线设计起点JLLXDK1+236.157,终点JLDK4+569.823,折合正线长度6.861单线公里,主要工程量桥梁2座,3.841km,简支梁88孔(现浇),车站路基帮宽长度2.54km(折单),插入18号道岔12组。

打开网易新闻 查看精彩图片

扩建济南东动车运用所工程新建存车线14条,新铺钢轨14.933km,新铺9号道岔14组,新铺12号道岔14组。
主要技术标准
(1)铁路等级:高速铁路
(2)设计行车速度:80km/h
(3)正线数目:单线
(4)最小曲线半径:一般600m,困难500m
(5)最大坡度:20‰,困难30‰
(6)到发线有效长度:650m
(7)列车运行控制方式:自动控制
(8)调度指挥方式:调度集中
(9)最小行车间隔:3分钟

招标范围及主要工程内容
按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(TZJ1001-2017)规定划分的第一章拆迁及征地费用;第二章路基;第三章桥涵;第四章隧道及明洞;第五章轨道;第六章通信、信号、信息及灾害监测;第七章电力及电力牵引供电;第八章房屋;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章大型临时设施和过渡工程;第十一章其他费用。
发包人通过招标选择有资质的专业检测机构承担监理平行试验工作。
JZJL-11
起点里程:JLLSDK1+133.420、 JLLXDK1+236.157
终点里程:JLDK4+569.823、 JLDK4+569.823
6.861公里(折单)
桥梁工程:桥梁2座,3.841km,简支梁88孔(现浇),车站路基帮宽长度2.54km(折单),插入18号道岔12组。
迁改工程:里程范围内三电管线迀改及防护工程。
扩建济南东动车运用所新建存车线14条,新铺钢轨14.933km,新铺9号道岔14组,新铺12号道岔14组。
第一中标候选人:北京铁城工程咨询有限公司
投标总价:4055011.00元

第二中标候选人:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标总价:4092000.00元
第三中标候选人:上海天佑工程咨询有限公司
投标总价:4092750.00元