孟买海域轰隆一声巨响，印度海军惹出大麻烦，13人遇难
近日，在孟买附近海域发生了一场严重的航运事故：一艘载有超过110名乘客的渡轮与一艘失去控制的海军快艇相撞后倾覆，导致至少13人遇难。
事故发生后，迅速引起了广泛关注，没想到，却揭开了印度海军长期以来鲜为人知的隐患。
1、印度发生严重撞船事故
环球时报报道称，这起事故的发生并非偶然，是因为印度海军海军快艇在进行试航时发动机突然失灵，这导致快艇失去控制并以全速撞上正在正常航行的渡轮。
当晚，救援人员迅速展开行动，成功救出99人，并将他们送往附近医院接受治疗，但遗憾的是，至少13人没能脱险。印度总统穆尔穆也立刻在社交媒体上表达了他的哀悼，并向受影响的人们表示深切慰问。
然而，这一事件也不禁让人们好奇，为何会发生这样的碰撞？
事实上，从辛杜拉克沙克号潜艇因弹药爆炸沉没，到驱逐舰在港内撞船，再到护卫舰在船坞内侧翻，乃至码头起火，这类事故在印度海军身上早已不再稀奇。
比如上个月，印度最先进的鲉鱼级潜艇就与一艘渔船相撞。
这是印度从法国购买并在本土组装的柴油动力攻击潜艇，配备了高灵敏度的声呐和监控系统，然而，自2006年开工建设以来，因施工延误、技术缺陷及培训不足等问题突出，其首艘潜艇直到2017年才正式服役。
2、事故集中爆发，背后原因是什么
值得一提的是，不管快艇还是潜艇撞击渔船，事故发生后，印度海军都一律搬出“老旧装备”的借口，来当作遮羞布，掩盖其训练管理和操作规范上的不足。
就拿鲉鱼级潜艇撞船来说，数据显示，碰撞事故在影响潜艇航行安全的各类事故中占据了半壁江山，其次才是火灾、爆炸、舱室进水等其他事故。
印度潜艇事故，大概率发生在潜望深度。潜望镜升出水面的高度有限，视距自然受限。加之渔船体积小，增加了发现难度。
可以说，潜艇穿行中的一个大敌正是渔船。渔船跟随鱼群移动，航向不定，形成星罗棋布的网具，极轻易让潜艇陷入困境。即便是强如美国的弗吉尼亚级核潜艇，也曾被挪威渔船渔网缠住，最终靠海岸警卫队切断渔网才得以返航。
只不过，虽说撞船事故并非孤例，但频繁的事故集中暴露在印度海军身上实在耐人寻味。往深层分析，这不仅仅是装备老化或操作失误的问题，而是印度军事工业链条上的缺陷。
3、印度经济学家：避开与中国的竞争
正因如此，印度前央行行长拉古拉姆·G·拉詹认为，在全球视野中，工业化常被视为国家成为强国的必要阶段，无论是军事还是经济。一国要增强军事力量，繁荣的重工业基础至关重要。
但从过去10年的表现来看，印度在制造业领域的进展十分有限，成效不显著，这反映出当前印度并不具备大规模发展制造业的条件。
所以，拉詹这才提议，印度重新审视重工业发展策略，以避开与中国在制造业领域的直面竞争，而后将注意力放在高层次服务业领域，极大程度上发挥自身优势。
毕竟服务业在印度已经具备一定的基础，并且其增长潜力巨大，可以为国家经济提供稳定的支撑。通过专注于信息技术、金融服务和其他第三产业，印度或许能在全球经济中找到独特的位置。
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