小编今天从新的视角带大家看祖国各地的发展情况。
汽车的4S店一般是当地比较有实力的经销商才能开得起的一种实体店。是可以粗略看出这个地区的经济实力与活力。
那么，从全国整体的地图来看，新疆东南方向，青海西南部，西藏中部，内蒙中部，黑龙江北部以及南海各岛屿是几乎看不到4S店的。其中，台湾地区暂无统计数据。
我们先看中部，中部崛起看谁？对，看湖北。这不，武汉838个店排第一，长沙706，合肥629，南昌405紧随其后。
额，“捂着吸”，你别太骄傲，我们看下一张图。
不好，郑州858个4S店领先武汉20个，这才是中部第一吧，不愧是“正在吸”，也确实，闷声发大财的捂着吸，不如光明正大的正在吸的GDP高啊！哈哈，字面意识的歪解，两个省的充电宝都功不可没。
中部看完，我们再看，成渝经济圈。
成都和重庆双双过千，不亏是闻名于世的“成冠吸”和那个以一“省”之力挑战一线大都市——广州的人。他们俩，分别有1293，1258家4S店，领先中部老大郑州的858三分之一个身位。
顺着长江经济带，一路直下，入海，可看到长三角地区，也可以说是环大上海城市圈。上海1617遥遥领先，苏州1098也很能打，杭州881也很不错了，宁波684实力也是有的，惟独南京很拉胯，才428，甚至都不如无锡，江苏的省会南京，这还怎么继续当老大哦。是变成充电宝被小弟们吸了吗？和中西部的三大吸星大法大成者练得是相反的功夫啊。那姑且叫南京为“宋江”宋公明及时雨老大哥吧。大伙们齐喊南京一声哥哥，说点好听的话安慰下他。
视线向上看，京津冀都市圈，我们的首都在此。北京1472第一，目前为止，4S店的数量仅次于上海。天津853也很不错了，中部老大哥的水平。济南626，青岛641从全国范围来看也是不错了。
说到老大哥肯定要提下东三省，沈阳541，长春444，哈尔滨371，越往内陆4S店数量越少，也是受制于港口的限制，所以辽宁的沈阳成了老大哥中的大哥。
接着，我们看看我国下一个十年规划，以安全为主旋律的省份之一新疆，
其中，乌鲁木齐市(358)，还可以啊，摸到东北老大哥黑龙江了，我们大西部的实力也能如此强。
沿着丝绸之路走，我们看到了兰州326，西宁205，兰州我熟，很细长的一条走廊，两边是高山，黄河穿城而过，能发展成这样也很不错了。
走到丝绸之路的终点，大古都长安，现为西安，有743个，足以证明，西安不仅有历史，还有现代的繁华。只是周边的城市4S店数量略少，“吸得快”，“吸得久”，双重身份，也是名不虚传。
拉萨破百，世界屋脊，能把4S开到这里也是很不容易的，西藏也同样的是我国重要的安全屏障。
顺着我国的安全屏障看，是云南，贵州以及广西。
昆明市(554)，贵阳市(476)，南宁市(438)，可以看出，三个省会城市都发展得很好。
特别是昆明，近期缅北内站，烂民要进入我们避难，拖家带口的，老人孕妇和小孩还走在最前面，试图入境！是云南的军民守着国门不让这群“赏金猎人”进来，缅北电诈多年，无数中国人被他们这群“赏金猎人”举报并抓回去找电诈份子讨赏金，然后逃跑的这些人被残忍杀害。
我国刚建国的时候比较贫穷，欢迎他们加入，但他们不肯，现在有难了，又要来了，必须把边境电网修好一点。
我国未来十年的发展方向，安全这个方向没有云南，我是不服的。另外，湖北呢？为啥还没公布。
既然宝岛台湾看不到，那么我们看另一个宝岛海南省。
海口305，从全文来看，超过300就很不错了。
额，珠三角地区，我怎么可能会漏掉，来压轴好了，
千年商都——广州1128，科技之城——深圳1138，工业之城——东莞893，制造业之城——佛山669，但是，江门，珠海，中山是咋回事？惠州虽然在深圳东莞这边，但似乎也没能喝到汤。
也确实，这4S店的数量还真的能一定程度看出地区的发展情况。
最后，总结一下，第一梯队上海，北京1600和1400级别的，第二梯队成都，重庆，深圳，广州，苏州，1000+级别的。第三梯队是东莞，杭州，郑州，天津，武汉，西安，长沙，七八百级别的。另外特别准入门槛是300，就是很强的城市了。没超过的要好好搞产业了，加油！
大家还有啥有趣的见解，整理不易。欢迎大家留言讨论下。
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