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汇驰路作为连接浦东新区、奉贤区、闵行区三界的主要交通干道,其贯通工程备受关注,这一提议关系到30万浦江镇居民的交通出行问题。”在区七届人大六次会议期间,针对闵行区浦江镇交通压力日益加剧的现状,浦江代表团提出了《关于加快推进汇驰路整体贯通的建议》,区人大代表徐生贵作为代表团联络员对该建议作了解读。

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据悉,浦江镇镇域面积78.5平方公里,约占闵行区面积的1/5,总人口达30.7万人,人口密度与上海市部分中心城区相当。在大浦江地区的交通网络中,“六纵”主干道(浦星公路、三鲁公路、林海公路、浦业路、浦锦路、汇驰路)承担着重要的交通功能,然而,真正实现南北贯通的仅有浦星公路、三鲁公路、林海公路三条道路。

汇驰路,位于“六纵”中心,北起陈行公路二期、南至闵行奉贤区界,全长约13公里,连接浦东新区、奉贤区、闵行区三界,是浦江镇交通网络的重要组成部分,也是市民出入召稼楼的纵向主要道路。

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人大代表、政协委员对汇驰路进行调研

“十四五”期间,浦江围绕“生态人文滨江新城区、高端科技产业引领区”的目标定位,全力实施“一核两廊三区,中部崛起、南振北提”空间发展战略。其中,大力推进“城中村”项目,加快推进召稼楼二期、新浦江中心建设、杜行老街改造等资源联动开发是重中之重。但紧邻的汇驰路尚未实现南北全面贯通,随着周边的发展,道路拥堵问题日益严重,更无法对其他“主动脉”道路形成高峰时段的分流作用

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举行代表委员建议办理沟通对接会

针对汇驰路的现状,浦江镇进行了详细分析。目前,汇驰路的不同路段处于不同的建设阶段。沈杜公路—联航路段已取得立项批复;先新路—跃进河南段已纳入“十四五”区区通道路建设计划,正在编制道路专项规划;丰南路—永南路段已启动可行性研究报告编制工作,计划2025年启动建设;联航路—陈行公路二期段(联航路—江月路、江月路—陈行公路)尚未启动前期研究。

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区人大代表徐生贵对建议作解读

汇驰路贯通后,对今后召稼楼的引流有着重要意义,将进一步优化浦江镇的路网体系,提升交通流畅性,更好地满足大浦江范围内居民的出行需求。其次,汇驰路的贯通将助力浦江镇的乡村振兴战略,促进大治河以南保留保护村落产业导入;增加沿线企业、园区对浦江的投资吸引力,促进区域经济发展,提升浦江新形象。此外,汇驰路的贯通还将强化区域统筹和引领的作用,推动地区经济的持续发展

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区七届人大六次会议第一代表团(浦江镇)审议现场

为了加快推进汇驰路的贯通工程,区人大代表徐生贵提出了具体建议。 建议之后两年内对“已立项”和“正在立项”的道路完成道路建设,先贯通南部地区, 包括加快建设沈杜公路—联航路段,抓紧编制先新路—跃进河南段的道路专项规划并启动建设,将丰南路—永南路段纳入2025年区建设计划。其次,对于未立项的路段,建议加快手续办理,确保“十四五”末完成立项批复,争取2026年开工建设。

区领导在与代表深入交流讨论时,也对汇驰路的贯通工程提出了明确要求,要站在战略的高度、长远的角度,多方合力加快推进召稼楼开发建设,打造文化旅游集聚区。优化区域交通路网建设,实现与紫竹高新区、大治河以南乡村振兴示范区联动发展。

汇驰路贯通工程的加速推进,将有力促进大浦江地区交通网络的升级和区域经济的发展。未来,随着汇驰路的全面贯通,浦江镇的交通压力将得到有效缓解,居民的出行将更加便捷,区域经济发展也将迎来新的机遇。

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记者:李芯怡

供稿:浦小江

初审:岳顺顺

复审:姚怡莹

终审:刘垦博

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