好久没写南沙了，今天写一个。
昨天，刚刚履新的广州市委书记冯忠华，与广州市长孙志洋一同到南沙区调研，重点考察了交通枢纽、重点企业、创新创业平台、成果转化基地等地方。
据报道，这是广州新书记上任后考察的第一站，南沙在广州发展大局中的占位之高，不言而喻。
01.
值得一说的是，广州市领导这次到南沙调研，罕见地选择了地铁这个交通工具，乘坐18号线前往南沙万顷沙站，途中听取了广州地铁建设运营情况，强调要认真谋划“十五五”期间城市轨道交通。
万顷沙枢纽是国家沿海高铁上的重要站点，是大湾区连接长三角的重要枢纽。另外，2022年，国务院发布的《南沙方案》提出，南沙要构建 “枢纽带动、多点支撑、整体协同” 的空间布局，这可能也是新书记考察万顷沙枢纽的关键考量。
18号线是联通广州CBD与南沙新区的一条南北大动脉，最高时速可达160公里，网友称其为“地球上最快的地铁”。这条地铁笔者也经常坐，从珠江新城到万顷沙，快线只需30分钟左右，比开车节省了半小时。
新书记坐地铁到南沙，对外传递出一个清晰的信号，轨道交通对南沙的发展很重要，南沙也正式纳入广州主城区半小时生活圈，我们对南沙的很多认知都需要重新校准。
02.
城市战争之前写过不少文章，笔者一直认为，18号线和深中通道给南沙带来了两个本质层面的变化：
一是南沙从“远郊”变成“近郊”，站在城市资源配置的角度，远郊与近郊的能级截然不同。在最新的战略规划中，南沙从“城市副中心”上升为“三驾马车”之一（老广州、新广州、未来广州），就离不开18号线的贡献。
第二个变化是，南沙从“广州的南沙”变成“湾区的南沙”，因为18号线其实是一条“跨城地铁”，未来还将延申到中山和珠海，而深中通道还将南沙拉入深圳都市圈，这意味南沙在珠江口两岸都有血脉联系了。
抵达南沙之后，新书记重点调研了两家企业，一个是广船国际，另一个是融捷能源科技。广船国际大家都知道，老牌国企，在船舶制造领域拥有多项全球领先的硬科技，其对应的是广州12218产业布局中“船舶与海洋工程”。
融捷能源科技是一家广州本土民企，这个企业可能很多人不知道，但其创始人吕向阳，应该很多人都听过，他是比亚迪创始人王传福的表哥，早期通过投资比亚迪取得了巨大的成功，被网友称之为“中国巴菲特”，他还是中国锂电行业重要的全产业链布局者。
融捷在广州南沙布局颇深，目前已在南沙投了超80亿固定资产，其旗舰项目融捷能源锂电池产业园总投资200亿，年产能 35GWh，是广州最大锂电池生产基地，也是《南沙方案》落地后的首个重大新能源标杆项目。
融捷能源所在的赛道，对应的是广州12218产业布局中“智能网联与新能源汽车”。在今年的全运会火炬传递仪式上，吕向阳还与何小鹏一起担任火炬手，是广州民营企业的优秀代表。
另外，冯书记一行在南沙还考察了环港科大（广州）片区，在越秀iPARK粤港智谷，走进中国·广州·南沙创新创业主题展厅、港科大（广州）科创成果转移转化基地，强调要发挥环港科大（广州）创新区等平台作用，深度链接港澳创新资源，提高科技成果转化效能。
随后，书记和市长还试乘了小马智行无人驾驶汽车，小马智行是南沙区重点企业，深耕自动驾驶赛道，目前在纳斯达克与港交所两地上市，市值约500亿港元。
03.
我认为，新书记首站调研南沙，既是对国务院《南沙方案》与广州产业规划的坚定践行，也对外传递鲜明信号：南沙作为广州“一号工程”与粤港澳合作的 “桥头堡”，将在 “十五五” 时期发挥更大的作用。
今年是《南沙方案》落实3周年，南沙人口与经济增长显著，目前南沙常住人口为98.39万人，实际管理人口约130万，2024年新增11万，其中青年人才超过7万人。
2024年，南沙GDP达到2301.3亿元，人均GDP为23.58万元，高于全市（16.42万元）和全国（9.57万元）平均水平。
目前，南沙高新技术企业数量突破1300家，企业总量突破24.08万家，国家级专精特新“小巨人”总数达35家，上市公司总数17家。
另外，有4家企业上榜2025全球独角兽榜单！新经济蓬勃发展，南沙正在迎来新一轮的腾飞。
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