去珠江新城逛个街,停车费比油费还贵;回小区停个车,物业通知又要涨价。这种“买得起车停不起”的日子,广州车主终于要熬到头了。
就在近日,一份重磅文件让整个车友圈炸开了锅《广州市停车场条例》正式敲定,将于2026年2月1日起实施。这次不是挠痒痒,而是实打实的“重锤”,最高50万元的罚单已经备好,就看哪个“停车刺客”敢往枪口上撞。
这不是收费,这是“明抢”
如果不生活在广州,你很难想象这里的停车费有多离谱。
有人算过一笔账:周末去一趟太古汇,每小时20元且不设上限,要是连吃带逛玩嗨了,几百大洋的停车费能让你当场心梗。再看看珠江新城,临停最高26元一小时,单日封顶328元。这哪里是停车位,简直就是碎钞机。
更让人绝望的是小区的“温水煮青蛙”。嘉裕公馆的月保从500元一路狂飙到1200元,涨幅高达140%。对于双车家庭来说,一个月光停车就要烧掉4000多块,这笔钱在广州很多地段都够租一套体面的一居室了。
这种痛并非广州独有。东莞有车主在五星级酒店停两天被收490元,上海有车主不知情停路边8个月背上6000元巨债。
为什么这些“刺客”敢如此嚣张?
核心就两个字:傲慢。
以前的停车场也就是挂个牌,说涨就涨。物业一句“市场调节价”,就能把业主怼得哑口无言。路边随便划条线,穿个马甲就能收钱,至于钱去了哪,没人知道。这种结构性的供需失衡,加上违规成本低得可怜,让停车成了一门“躺赚”的暴利生意。
一张罚单治好“乱涨价”
这次广州的新规,之所以被称为“打响第一枪”,是因为它精准地抓住了三个要害:支付、涨价、乱划线。
过去很多停车场为了推推广公众号或APP,强制车主扫码注册,不关注不让走。现在新规明确了:必须提供电子和现金两种以上支付方式。尤其是强制保留现金支付这一条,简直是给不擅长用智能手机的老年车主留了一扇窗。
最让车主拍手称快的是关于“涨价”的紧箍咒。
以前物业想涨停车费,贴张通知就算通知到位了。以后行不通了!新规硬性规定:住宅停车场涨价必须跟业主委员会或业主大会协商。
注意,是“必须协商”。如果敢绕过业主单方面涨价,直接处以10万元以上50万元以下罚款。这就相当于把定价权从物业手里抢了一半回来,交到了业主手中。
至于那些拿着油漆桶在路边私划车位的“李鬼”,个人罚5000,单位罚2万,还要没收违法所得。这招“连锅端”,看谁还敢把公共道路当成自家的提款机。
不仅是堵,这次新规还懂得“疏”。鼓励利用待建地、村留地建临时停车场,租期最长能给到5年;立体停车设备安装甚至免去了规划许可证的繁琐手续。这一套“限价+开源”的组合拳打下来,才是解决停车难的终极杀招。
城市治理的温度,藏在细节里
有人说,不就是个停车费吗,至于上升到“民生”高度吗?
还真至于。
停车是高频刚需,每一次不合理的收费、每一次霸王条款的涨价,消耗的都是市民对这座城市的归属感。当“停车刺客”成为常态,它刺伤的不仅仅是钱包,更是社会的公平底线。
广州这次敢于对既得利益者动刀,用50万的重罚划出红线,其实是在传递一个信号:规则不能向资本低头,民生不能为暴利让路。
当然,徒法不足以自行。2026年2月1日还有段时间,这段“窗口期”既是给停车场的整改期,也是给监管部门的准备期。我们更期待看到的是,这股整治之风能从广州吹向全国,让“停车自由”不再是车主们的奢望。
毕竟,我们要的是一个充满烟火气的城市,而不是一个连停个车都要战战兢兢的“收费站”。
新规即将落地,你觉得这50万的罚款震慑力够不够?你们那里的停车费降下来了吗?欢迎在评论区晒出你的停车账单!
信息来源:
广州市停车场条例(修订)广州市人大常委会
广州拟修法:住宅停车收费调整需协商大洋网
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