盱眙，江苏淮安管辖下的一个县，也是被高铁遗忘的一个县，百姓的抱怨声是较大的。
盱眙通高铁最为期待的莫过于南北向的高铁，对应的高铁就是宁宿高铁，可惜的是，宁宿高铁有多个方案，当下被批的一个方案是不经过盱眙的，即利用的是合宿高铁宿迁至明光段+宁滁蚌城际铁路南京至明光段，而经过盱眙的宁宿高铁方案已被定为远期项目，落实是遥遥无期。
很显然，盱眙通高铁是等不来宁宿高铁了，也就等不来南北向高铁了，只能退而求其次，期待东西向高铁。
要说经过盱眙的东西向高铁，还真的有规划，那就是沿淮高铁。
沿淮高铁就是沿着淮河布线的一条高铁，起先的规划起于金湖，向西布线，经过盱眙，而从最新规划来看，是起于盐城，向西布线，经金湖，再向西就是经过盱眙。
总之，不管沿淮高铁怎么变，经过盱眙基本是板上钉钉的事。
可沿淮高铁在落实上谈何容易，这条高铁可是涉及到江苏、安徽、河南三省的，且缺少中心城市、实力城市的支撑。
或许正因为如此，沿淮高铁目前还仅是一个概念，相关权威方面也仅是偶尔提及一下，还没动真格的，而且现在已进入“十五五”，各省都有了新的规划，可江苏、安徽、河南三省提及沿淮高铁的信息真的太少了。
那盱眙想利用沿淮高铁通上高铁，要等白了头，很显然，短期内，盱眙也等不来沿淮高铁。
不过，没等来宁宿高铁，也没等来沿淮高铁，并不代表盱眙通不上高铁。
“十五五”最新规划，又一条经过盱眙的高铁被提及，且争取纳入正在修编的《中长期铁路网规划》，这条高铁就是金湖至明光高铁。
金湖至明光高铁起于金湖，经过盱眙，到达明光，这更像是一条联络线，即合宿高铁与宁淮高铁的联络线。
这条高铁是利好淮安、盐城等城市西出的，还让盱眙迈入高铁时代，而且也利好合肥与苏北多市的沟通，是较为值得江苏与安徽共同努力的。
而且从规划来看，金湖至明光高铁就是以联络线之名提出的，那在落实上，或更容易一些，政策上更能得到国家的支持，难点就是资金，需要地方上全面出资，也就是说，只要钱到位，金湖至明光高铁会得到率先落实的。
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