导语
2026年1月1日起，莆田市K11路（仙游汽车站⇋莆田火车站）公交线路正式完成运力优化调整。运营车辆从原有4部增至7部，发车间隔由约1小时缩短至30分钟一班，在保持首末班时间不变的前提下，大幅提升跨区出行效率，更好满足市民通勤、高铁换乘需求。
作为串联仙游城区与莆田火车站的核心跨区公交线路，K11路全程依托S55秀永支线等高速通道，线路全长约59公里，串联起两大交通枢纽及沿线产业集聚带、居民区、商圈与行政办公区。此次运力升级是莆田市公交集团践行“精准服务、民生导向”理念的重要举措，此前该线路因班次较少，部分市民面临候车时间长、换乘衔接不便等问题，升级后将有效破解这一痛点。
调整后，线路双向首末班时间保持稳定：仙游汽车站往莆田火车站方向首班06:20、末班17:20；莆田火车站往仙游汽车站方向首班08:20、末班19:20，票价18元实行无人售票。沿途停靠天博广场、第二医院、县行政中心、仙游公交总站、北大附中（刘厝村上林）等20余个站点，覆盖仙游城区核心区域及莆田火车站周边关键节点，不仅方便市民日常出行，更强化了仙游工艺美术产业、物流园区与莆田火车站的联动衔接，为区域产业链协同提供交通支撑。
“以前赶高铁得提前两小时出门等车，现在半小时就有一班，再也不用慌慌张张卡点了。” 经常往返仙游与莆田的市民李先生对班次加密赞不绝口。据莆田市公交集团相关负责人介绍，下一步将持续关注K11路运营情况，结合市民出行反馈和高铁到发时刻，动态优化调度方案，同时推进公交网络与城市规划、产业布局深度融合，让“车轮上的民生工程”更好服务区域发展。
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来源 | 仙游微事综合仙游广播电视台、湄洲日报
编辑 | 罗婷婷
审核 | 林慧晶、陈金辉
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