本报讯（记者刘静）近日，合湛高铁（广西段）工程建设用地获自然资源部正式批复，标志着项目建设全面驶入提速“快车道”，为后续工程高效推进奠定了坚实基础。

走进中铁十六局集团合湛高铁广西段HZZQ2标项目施工现场，热火朝天的大干热潮扑面而来：工程车辆往来穿梭，施工钻机高速运转，建设者们铆足干劲奋战一线。标段内6座桥梁已实现全面开工，桩基施工进度完成三分之一；路基地基处理桩施工进展顺利，完成量超半数；梁场建设正紧锣密鼓推进筹备取证工作。“全线控制性工程——呼北高速公路特大桥施工难度极高。桥址区岩溶发育旺盛，地下溶洞、裂隙纵横交错，给成桩施工带来极大挑战，同时主跨88米连续梁需跨越车流密集的呼北高速公路，安全管控压力巨大。”据项目负责人田玉兵介绍，为攻克这一难题，项目成立专项技术攻坚小组，建立严格的现场巡查管控机制，确保工程质量与施工安全双达标、双过硬。

来源：工人日报