根据辽宁省招标投标监管网显示，沈阳地铁4号线将有新的改造。
2月27日公示了沈阳地铁4号线一期工程皇寺路站新增过街通道项目勘察及设计招标公告
（图片来源于辽宁省招标投标监管网截图）
本项目坐落在沈阳市和平区南京北街与皇寺路交叉口东侧，沿皇寺路东西向敷设。过街通道工程为地下一层结构，与4号线皇寺路站连通，小里程端附属需与南京变电所地块结合设置，大里程端附属需与北市三期地块开发结建，出入口设置需考虑区域市政过街功能。工程设计概算为2.65亿元。
（图片来源于百度卫星地图截图）
2023年9月29日沈阳地铁4号线正式开通，皇寺站正式开通，这个站虽然叫皇寺站，但是距离皇寺不是很近，距离十二线市场更近，开通之后这个站曾经因为下图这个特别小的出入口成为了笑谈。
（图片来源于网络搜索）
皇寺站目前有5个出入口，D2出入口位于南京北街东哈尔滨路北、D1出入口位于南京北街东哈尔滨路南、A出入口位于南京北街西哈尔滨路南、B出入口位于南京北街西皇寺路南、C出入口位于南京北街东皇寺路南。
这个过街通道项目需要北市三期地块开发结合建设，这个地块2023年10月，沈阳地铁旗下的鑫市置业以3.52亿元将其收入囊中，6400元/建筑平方米的楼面价当时也是非常昂贵的。
但是这个地块并没有拿地后第一时间就着手开发，而是充当了很长时间的停车场，直到2025年北市三期TOD项目的全周期设计服务开始招标。
（图片来源于网络搜索）
今年和平区工作报告中提到过市府大路北侧世界城项目东侧的北市四期地块有望出让。
这个没太多需求的地铁站有希望多一个出入口，让某个地铁口附近的居民很是羡慕呀，大家猜出来说的是哪个地铁站了吗？
（全运路地铁站，2025年12月13日拍摄）
就是2号线的全运路站，由于全运路地铁站位于沈丹高速东侧，且没有市政道路联通，导致高速西侧的一些小区居民到这个站非常不方便，直线距离只有几百米，但是到这个地铁站一公里都不止，步行甚至需要半小时左右，这个地铁站有点可望不可及。
这附近小区的居民对这个问题一直有诉求，但是这里没有皇寺站那么幸运，若设置地铁过街通道从高速公路道路东侧下穿高速公路至道路西侧，通道长度达到150m。根据《地铁设计规范》“地下出人口通道的长度不宜超过100m，当超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施。”；根据《地铁设计防火标准》“出人口通道的长度不宜大于100m；大于100m时，应增设安全出口，且该通道内任一点至最近安全出口的疏散距离不应大于50m。”由于过街通道长度达到150m，为保证通道内任一点至安全出口的疏散距离不应大于50m，至少应在通道中部设置两个出地面的安全出入口。由于该通道下穿高速公路，无法在高速公路中部设置出地面的安全出入口，因此无法实现地铁通道过街功能。
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