3月3日，有网友发帖称，当天国泰航空由香港飞往上海的CX380航班在起飞后因驾驶舱失压问题紧急返航，引发关注。
10分钟内急降七千米
机上一名国泰航空CX380的乘客告诉记者，飞机起飞后其实一直都有颠簸的情况，她坐在飞机的后几排，感受比较明显。但是她乘坐飞机的次数比较多，以为是正常颠簸。
“直到吃完餐食后，我耳压失衡，越来越严重，无论是吞咽、打哈欠，还是捏鼻子向耳朵鼓气，都没有用。除此之外，飞机也颠簸得越来越厉害。”
乘客说，飞机颠簸的过程当中，她没有网络，但是落地后看到了航旅纵横的高度表，飞机是从15点50分到16点急速下降了七千米。因此，她认为自己比较难受的时候，应该就是在飞机急速下降的时间段。
“这个阶段过了以后，我们才收到广播通知。我英文不好，没听懂英文播报，但是普通话播报说的是‘飞机驾驶舱失压，现在返航香港’。接着机组就开始收东西，让离开座位的旅客赶紧回到座位上，扣紧安全带。”
乘客说，后续有没有广播播报，她也没有特别注意。由于前面生理反应比较强烈，她不是很舒服，心理上也有一些害怕，还能听到旁边的小孩在哭。
“飞机飞回香港的降落过程中，不知道是不是心理作用，我感觉飞机还在颠簸。飞机落地的时候，能感受到比较明显的冲击力。直到落地后，身边有人鼓起了掌，我才渐渐放心下来，也接受了后续返航上海的安排。”
经历飞机惊魂前
曾在中东辗转
3月3日下午5点34分，音乐人董昱昆在小红书平台发帖：坐在国泰航空CX380从香港飞到上海的航班上，飞机从万米高空突降至3000米，我在睡梦中惊醒了。随后航班紧急返航，目的地变成了香港—香港。
董昱昆告诉橙柿互动记者，自己除了遇到这次的驾驶舱失压事件，之前还在埃及、菲律宾辗转了好几天。
董昱昆表示，他们一家人是去埃及新年旅行的。原本想2月28日从利雅得的哈立德国王国际机场直接飞回上海，由于停留时间比较久，需要等待过境签，就在利雅得玩了一天。结果那天下午吃饭的时候，收到了航班取消的短信，已经走不了了。
之后，董昱昆前往哈立德国王国际机场，发现机场暂时关闭了。他在机场碰到了不少中国人，尝试拨打大使馆、航空公司、订票平台的电话，都没有人接听。
“前几天有刷到美国和伊朗之间的矛盾升级，但是没有特别在意，确实没想到战争来得这么快。这么多地方都联系不上，我们就继续住在利雅得的中心区域，又被迫停留了一天。当地机场总共关闭了不到10个小时，后来看了新闻，伊朗向沙特的美军基地发射导弹，那个地方离我们100公里。”
董昱昆说，他们的过境签只有四天时间，逾期了还得考虑滞留的问题。3月1日，他又打给了大使馆，工作人员说，可以尝试从其他国家转机回中国。于是，董昱昆一直在购票平台上查询可行的航班。
“我刷软件的时候，刚好看到了宿务航空，是从沙特利雅得飞往菲律宾马尼拉的。马尼拉今年刚刚开放免签，于是在3月1日的时候，我就订了3月2日早上的机票。机场确实也开放了，后来我了解到，我们这个还是宿务航空从利雅得飞往马尼拉的首班飞机，工作人员还给我们分了蛋糕，机票也不是特别贵。”
董昱昆说，到达菲律宾以后，他们购买了3月3日上午从菲律宾飞往中国香港的机票，再从香港乘坐国泰航空CX380的班机，最终到达了上海。
“我之前加入了一个利雅得回国互助群，群内还有很多滞留在那里的华人，真的很不容易。感觉目前中东还是有点危险的，希望他们都能早日安全地回到祖国。”
国泰航空最新回应
3月4日上午，国泰航空有关负责人就此事回应南都记者称，涉事航班CX380因技术原因于起飞后按既定程序折返香港，并已安全降落于香港国际机场。航班安全降落后，航司工程团队已立即对飞机进行全面检查，并将进行必要的维修工作。
该负责人表示，航司为保障旅客行程，已调配另一架飞机执行该航班任务，并于3月3日22时24分安全抵达上海浦东国际机场。航司所有决定均以安全为首要考量，就此次事件为旅客带来的不便，航司深表歉意。
航旅纵横信息显示，CX380航班原计划于3月3日15时5分从香港国际机场起飞，于3月3日17时45分抵达上海浦东机场。航班显示返航后延误4小时27分到达。执飞机型为空客330-343（X）宽体机，飞机编号为BHLT，机龄为24.3年。
来源 | 橙柿互动、南方都市报
编辑 | 蔡 玫
审读 | 徐超先
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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