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Railway Talking
小编初步统计了下，目前全国大概有8个省份已正式发布了“十五五”规划纲要，纲要里面列出了“十五五”时期的重点铁路项目，并对这些铁路项目设定了建成、续建、开工及推进前期工作或规划研究的具体目标。
对于大家关心的铁路开工问题，下面这超30条线路在这些省份的“十五五”规划中只是属于推进前期工作或研究线路，这也意味着未来5年它们都没有开工计划。
贵州“十五五”纲要显示，“十五五”期间计划开工的铁路包括渝贵高铁，大村至遵义、纳雍至六盘水、昭通至黔江等铁路项目。而其它规划中的铁路，只提到了规划研究南昆铁路增建二线等铁路。
泸遵高铁示意图（仅供参考）
总体来看，贵州这两年重点推进的几条铁路都已纳入了“十五五”规划计划开工项目中，南昆铁路增建二线则属于远期规划项目，纳入研究项目也不奇怪，其它如规划中的泸遵铁路等也没有提及，应该也是没有开工计划。
云南省“十五五”规划纲要显示“十五五”计划开工的是文山至靖西铁路、普洱至临沧铁路、大丽攀铁路。
事实上，云南省的纲要中附了一张“云南省‘十五五’铁路规划图”，按里面的图例来看，上述3条铁路都是按“拟建普速铁路”标注，而云桂沿边铁路的临沧至德宏州及以西段和宁洱至蒙自段、怒江至保山铁路、滇藏铁路然乌至迪庆州段、曲靖至文山铁路、元江至石屏至建水铁路、攀枝花至昭通至毕节铁路则都是标注为“规划普速铁路”，这也意味着这几条铁路并不在云南省“十五五”的开工计划中。
内蒙古“十五五”规划纲要中明确提到开工的是呼和浩特至包头铁路时速250公里提速改造工程，利用滨洲铁路开行齐齐哈尔至海拉尔至满洲里动车，新建霍林郭勒至阿尔山铁路、查干德日斯至巴彦浩特铁路。
其它规划铁路方面，高铁线路中至提到推进呼和浩特经朔州至太原高铁前期工作，而包鄂高铁、呼和浩特至鄂尔多斯城际铁路、集赤通长高铁、齐海满高铁等都没有出现在该规划中，这也意味着包括呼朔太高铁在内，这4条高铁都不在内蒙古未来5年的开工计划中。
内蒙古中长期铁路网规划
普速铁路方面，海拉尔至阿尔山铁路扩能改造工程、海拉尔至黑山头铁路则都属于研究推进线路。这也代表着后2条铁路也没有在内蒙古的开工计划当中。
青海省“十五五”规划纲要里面提到深化格尔木至成都铁路、格尔木至库尔勒铁路增建二线工程、格尔木至敦煌铁路扩能改造工程、木里至镜铁山铁路、青藏铁路临青海湖段改线等项目前期研究，可见这几条铁路都不在青海省未来5年的开工计划中。另外西宁至玉树铁路、西宁至茶卡城际铁路甚至都没有出现在规划中，可见这2条规划铁路未来5年也是没有开工计划。
海南省“十五五”规划纲要除了要开工的湛海高铁和儋州至洋浦铁路等项目外，还提到了研究谋划中线铁路、海口经济圈城际铁路、既有西环普速铁路海口至东方段扩能改造等，这也意味着后3条铁路在海南省未来5年的计划中，没有开工的打算。
广涪铁路、渝贵铁路的区位图
重庆市“十五五”规划纲要提到要开工的铁路包括黔江至吉首高铁、渝贵高铁、九龙坡至重庆东站枢纽直通线。而沪渝蓉高铁重庆北站至长寿北站段、安恩黔铁路、广涪铁路、达万铁路扩能改造、渝遂城际铁路、万黔高铁等项目都是属于推进前期工作。可见，后面这6条未来5年也没有开工的机会。
浙江省“十五五”规划纲要除了在建铁路及明确表示力争开工建设沪甬跨海通道外，其它铁路表述都是用的“谋划推进”，包括杭绍金铁路、甬台温高铁、宁杭二通道、沪乍杭铁路、温武吉铁路、宁波西站及相关工程、金温货线扩能改造工程等项目。
按小编的理解，这个表述其实是包括计划开工的线路的，比如沪乍杭铁路就有望今年就开工，而温武吉铁路还纳入了国家“十五五”规划纲要，也有望开工，其它线路也不能绝对说开工或不能开工。
上海市十五五规划纲要明确提到了开工沪乍杭铁路（货线），推进实施沪甬跨海通道工程，而之前的沪舟甬跨海通道则不在其中，也意味着它并不在开工范围之内。
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