今天，相信大家都在关注一份文件——《2026年广州经营性用地供地蓝皮书》。
不过呢，我相信很多人主要关注的，是其中的居住用地。关于这部分，大家可以看我们早上的文章广州史诗级土拍，有哪些狠货，或者添加我们客服，备注【蓝皮书】，获取完整文件。
但我想说的是，这份蓝皮书中，广州真正的野心，是藏在商服用地中。
这次收录的326宗地块中，商服用地达到149宗。并且像天河区、番禺区，商服用地占比都超过六成。
这都说明，广州的供地，在走出海量宅地供应、土地财政依赖的旧路，而是要通过精准、充足的商服用地供应，在空间上拉开城市发展骨架，紧跟年初高质量发展大会提出的“工商并举”大旗，提升城市能级和核心竞争力。
那么，就让我们细细看下，广州这149宗商服用地，透露着怎样的发展蓝图。
广州产业，全面发力
这次蓝皮书中，最见广州魄力的，便是从中心区到外围区，都把自己的烫金地段，留给商业、产业的补强。
先看看天河。本次的供地列表中，天河是商服用地唱主角。
天河智谷、广棠片区，拿出了多达9宗商服用地；琶洲拿出了7宗商服用地；金融城，更是一口气亮出多达13宗商服用地，涵盖东区、起步区。反而居住用地只有寥寥几块，且其中还有一部分是商住混合用地。
要知道，金融城、琶洲，是广州的顶豪聚集带。随便多供应几块宅地，都能带来不菲的卖地收入。
而天河却敢于“狠下心来”，把这些土地用来给先进制造业、数字经济配套商务办公、研发服务、会展商贸、金融服务载体。
这种破釜沉舟般的魄力，你怎能不服！
再看看荔湾。
这次蓝皮书公布后最开心的，得属广钢业主。
备受关注的广钢1号地块，正式公布为纯商业用地，总建面超15万㎡。
这对广钢的配套完善以及白鹅潭商圈的建设来说，都是重要的补强。
目光向北看。广州北部，也在发力。
白云区，在自己价值最高的白云新城，紧邻地铁萧岗站的周边，新增9块商服用地。
看看这些地块的周边，哪个不是白云山景豪宅。
白云站周边，新增12宗商服用地。
这座“亚洲最大火车站”，野心从来不止是一个交通枢纽，而是广州北部的一个综合门户，一个城市客厅。
即便向来低调的花都，也在中轴线上拿出了两宗大体量商服用地，展现建设花都城市中轴的野心。
可以看到，这些区都在破除对土地财政收入的依赖，敢于在核心区削减宅地供应，转而通过商服用地的供应，构建自己的现代化产业体系，实现“产业导入-人口集聚-商业配套完善-片区价值提升”的正向循环。
而且不是单一个区的孤立操作，而是各区一盘棋。
这样的广州，令人钦佩。
广州向南，不可阻挡
这份蓝皮书透露出的另一个重点，是广州城市中轴由北向南的产业、商业布局，逐渐清晰成型！
以前说起广州中轴，我们的焦点往往是在北段的珠江新城这一个“点”。
如今，中轴北段的珠金琶，已经连片成型。而这次蓝皮书中我们可以看到，中轴南段的商业、产业布局，也在大步迈进！
视线往南，中轴南段的万博CBD。此次拿出的南村万博地铁站旁，紧邻和樾府的3块靓地，全部为商业商务用地！
这几宗地块的建设，将让万博CBD的繁华天际线，沿着汉溪大道往西继续铺开，形成一条“超级走廊”。
万博旁的广州南站片区，更是亮出了多达40宗商服用地！
这已经不仅是片区的补强，而是要再造一座城！
像广州南站东片区，从土地规划来看，已经能初见又一座“花城广场”的雏形。
史无前例的供地蓝图，说明广州接下来要马力全开，将广州南站片区从一个交通枢纽，提升为担当粤港澳大湾区门户的综合性商务新城。
进而让南站-万博这一条轴线，成为广州南部的新中心。
而在这条线上，位于珠金琶和万博-南站之间，还有一个“隐形大佬”。在蓝皮书上虽然缺席，却特别值得一说——海珠新中轴。
它的缺席并非是规划的真空，而是它已经处于快速的建设、兑现之中。
一方面，它在快速推进征拆的同时，已同步让城市面貌焕然一新。
例如，原广州市纺织服装职业学校地块，拆迁不过数月就以“城市客厅”之姿全新亮相；总长度6公里的新中轴海珠片区绿轴已完成5公里实际控制。
可以说，海珠新中轴已经是近几年，广州蜕变速度最快的片区，足以看出广州推进海珠新中轴建设的空前决心。
另一方面，它对宅地的供应相当克制。
不仅今年零宅地供应，过去几年也只有寥寥几宗新地面市。
比起其它刚拆完就急匆匆卖宅地的板块，这更让人对其长远发展抱有信心，也让房企、购房者更有底气入手这里。
目前板块内仅有的几个新盘，无疑是最大赢家。
像近年来早已抢先布局海珠新中轴的中海，几个新盘就值得特别关注。
全新登场的中海广府萬宸，是「萬系」全国首作，将带来建面约160-180平纯板楼小高层，将是海珠新中轴上全新的豪宅标杆。关于这个项目的更多信息，大家可以戳我们前文中海广府萬宸的猛料，被我挖到了...
中海大境，是板块内稀缺的滨水综合体豪宅，地铁+生态+教育+商业全能。项目邻近国家级湿地公园，自带滨水商业、中央园林。且是准现楼发售，能即刻享受新中轴建设的利好，是现阶段入主海珠新中轴的优选。
此外值得关注的，还有广州地铁·珑璟台，有双地铁TOD入户+头排海珠湿地公园景观的优势。
从规划蓝图到土地供应，可以看到，广州中轴线的向南发展，并不是在简单的复刻珠江新城，而是再造一条城市脊梁。
这条中轴线，将从“点”到“线”，串联起广州的商业中心、交通枢纽、城市绿轴，是比单个CBD，更具备世界级竞争力的核心骨架。
而这幅蓝图中，未来10年最大的增量，是在海珠和番禺。
在这份沉甸甸的蓝皮书上，广州不只是描绘一张发展蓝图，而是直接亮出了用于实现蓝图的最硬核、最不可替代的资产——土地。
它用超百宗含金量十足的商服用地，宣告了广州的决心——
这里敢于把最有价值的土地，留给产业、留给企业，而不是换取短视的收入。
相比起任何口号，这是向全球资本和人才发出最强有力的邀约。
以这些土地为基础对广州城市格局进行的重构，换回的不是一个“旧广州”的修修补补，而是一个能容纳未来产业、链接全球要素的“新广州”的重生。
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