来源:整合深圳新闻网

深圳搭地铁到惠州,终于有一点苗头了?

近日,广东省政府采购网发布了一则招标公告,惠州市惠阳区交通运输局启动“深圳市城市轨道交通14号线东延(惠州段)工程项目前期方案研究服务”的公开招标。

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招标公告

根据公告,该项目为开展深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段前期方案研究及必备配套专题工作,作为争取上位建设规划的技术支撑,争取更有力地体现惠阳区轨道发展诉求 ,积极推动深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段纳入轨道近期建设计划。

具体工作为前期方案研究报告,研究目标结合深圳都市圈建设、深圳市城市轨道交通近期建设规划调整的重要战略机遇期 ,统筹方案研究,谋划推动深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段立项建设。

研究核心研究范围为深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段工程,线路长度12.6公里,包含5站6区间,1座停车场,研究范围拓展至深圳市、惠州市

深圳地铁14号线全长50.34公里,是深圳轨道交通四期工程最长的线路,也是连接深圳市中心区与东部地区的重要交通走廊,途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区,共设车站18座。其中,4座枢纽站、9座换乘站。

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作为全市地铁的“东部快线”,全程运行时间约55分钟,从福田到坪山仅需约40分钟。

14号线东延至惠州的设想一旦实现,对于双城通勤的上班族而言,是极大利好。

早在2021年6月,惠州市惠阳区自然资源局发布的《惠州市惠阳区淡水街道土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告》(征求意见稿)里,提到《深圳市城市轨道交通14号线(惠州段)详细规划》。给出的方案中,14号线惠州段从沙田站引出后,设站5座,长度约11.1公里,均采用地下敷设。

2025年8月,深圳市交通运输局发布了《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》,意味着这4条地铁项目已开展前期工作,其中,深圳地铁14号线东延段正是惠州段。

今年1月中,深圳发改委回复网友关于地铁14号线东延惠州段是否能纳入深圳地铁5期修编时表示,根据国家相关文件规定,惠州市不满足国家关于修建城市轨道交通的有关规定,14号线东延惠州段暂时无法启动建设。深圳市将与惠州市保持密切交流,开展14号线东延惠州段前期规划研究,积极向国家沟通争取,待惠州市具备条件后,进一步研究有关事宜。

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