来源：市场资讯
（来源：四方新材）
4月11日，随着最后一方混凝土顺利入模，由重庆四方新材股份有限公司供应的重庆黄桷坪长江大桥Z2主塔右幅塔肢C55钢纤维混凝土浇筑任务圆满完成，标志着这座世界级跨江大桥建设取得关键性阶段性进展，工程建设全面按下“加速键”。
黄桷坪长江大桥是重庆快速路八横线关键节点，为连接九龙坡区与南岸区的重要交通枢纽，桥梁全长约2.9公里，是世界最大跨度地锚式公轨两用空间索面悬索桥，也是重庆东站向西辐射的直达通道。大桥建成后，将承担东站往九龙坡、大渡口、沙坪坝等城市核心区的交通疏散功能，有效分流快速路四横线交通压力，为重庆城市空间均衡发展提供强劲支撑。
本次浇筑的Z2主塔右幅塔肢，单次浇筑方量达380m³，其中C55钢纤维混凝土207m³，采用泵送施工。该混凝土钢纤维单方用量高达50kg/m³，水泥用量高，极易出现水化热集中、温升过快、泵送困难、易泌水等技术难题，对配合比设计、温控及供应保障提出极高要求。
图3 混凝土施工现场图
面对超大跨度桥梁施工挑战，四方新材成立专项技术指导小组，以多项创新举措攻克工程难点：严控混凝土水化热风险，经反复论证确定低水化热配合比，采用拌合水加冰工艺，将入模温度稳定控制在30℃以下；联合外加剂厂家优化配方，将混凝土凝结时间延长至30小时，精准匹配现场施工节奏，解决高纤维掺量下泵送、保坍等技术瓶颈。
图4 原材料温度检测
公司实行专线生产，确保原材料品质稳定；科学规划运输路线，压缩待料时间；配备专业技术团队全过程跟踪服务，实现了从生产到浇筑的无缝衔接。
此次C55 钢纤维混凝土浇筑顺利完成，混凝土入泵和易性良好、温升可控，满足现场施工技术要求，充分展现了重庆四方新材在高端特种混凝土研发、生产与保供方面的专业实力，为黄桷坪长江大桥后续施工奠定坚实基础。
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