盛夏荷香萦绕水乡客厅。7月27日，2026年长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会在水乡客厅·方厅水院举办，围绕“跨域一体，协同创新”主线，持续深化跨区域互利合作。
七年示范区一体化，青浦从长三角地理中心的“花园”，一步步成长为一体化发展的“前沿”。这份成长，藏在一座院、一条路、一湖水、一个联合创新中心里。
一座院的突破
方厅水院，地跨沪苏浙三地，15分钟就能走遍两省一市。这座全国首个跨省域公共建筑，不仅成为了网红打卡地，更是一体化制度创新的“试验田”。
放在七年前，谁也不敢想象，一座跨三个行政区的公共建筑，能像一个普通项目一样顺利推进。过去，跨省项目要“跑三地、盖三章”，标准不统一、时序不同步、监管各管各。方厅水院的建设，硬是蹚出了一条新路，全流程一体化审批机制，让“三个章”变成“一个章”。这不是简单的物理合并，而是深层次的制度重构。
这样的制度创新，青浦是深度参与者，也是直接受益者。当企业不再因为跨省而面临审批的“玻璃门”，当项目不再因为行政边界而遭遇推进的“中梗阻”，青浦的营商吸引力，就会持续增强。
在一座院里，看到了打破行政壁垒的制度协同，一体化的红利实现了跨省共享。
一条路的提速
就在开发者大会召开前夕，连接青浦金泽与吴江汾湖的雪落漾路通车了。这条全长约4.5公里的跨省道路，将两地通行时间从原来的20分钟，缩短至5分钟。对生活在边界两侧的老百姓来说，这5分钟的背后，是不用绕路、一脚油门横跨两地的出行便利。
雪落漾路是示范区“十五五”开通的首条跨省对接道路，青浦、吴江规划资源部门签署一体化审批合作协议，实现道路规划、设计、审批全流程协同，两地统一道路命名，探索出“跨域制度创新+属地标准规范”融合模式。全长480米的雪落漾大桥，横跨沪苏交界，更是成为了示范区的风景线。
不仅仅是雪落漾路，沪苏嘉城际铁路正在加快推进，这条全长约170公里、时速160公里的城际铁路，将虹桥枢纽与青浦、吴江、嘉善串珠成链。“轨道上的长三角”正在从蓝图变为现实。
在一条路上，看到了跨域一体的空间协同，不仅人心通了，发展的空间也打开了。
一湖水的畅想
淀山湖，上海最大的天然湖泊，也是示范区的生态绿心。六十年前，陈毅伫立淀山湖畔，发出“此湖最近大上海，繁荣可以更速乎”的期盼。今天，“郊野湖泊”已跃升为长三角一体化发展的热点。
示范区落地生态环境标准、监测、执法“三统一”制度创新，青浦携手吴江、嘉善构建联合巡河、联合监测、联合执法、联合治理、联合保洁的跨界河湖治理机制。围绕淀山湖、元荡、太浦河等重点跨界水体，三地打破行政区划壁垒，统一监管尺度、打通监测数据，推进岸线贯通、水系联治。昔日各自为政的省界河湖，实现上下游协同管护，元荡23公里生态岸线全线贯通，淀山湖岸线整治有序推进，示范区水环境质量持续向好。
眼下，淀山湖湖区也迎来了前所未有的发展机遇：西岑地区成为上海（长三角）国际科创中心的重要承载区，西岑科创园区加快建设，全国首个跨省域高新区揭牌，华为练秋湖研发中心落地运营并集聚科研人才超3万人……“湖区创新核”焕新聚势，一幅“生态、创新、人文融合发展”的画卷已徐徐展开。
在一湖水中，看到了守住发展底色的生态协同，让“好风景催生好经济、好经济反哺好生态”的良性循环成为现实。
一个中心的崛起
如果说方厅水院是制度创新的地标，雪落漾路是重塑青浦的时空坐标，淀山湖是生态绿色的名片，那么新启用的长三角AI+联合创新中心，则是青浦科创实力的最新注脚。
长三角AI+联合创新中心由青浦区与华为共同打造，扎根示范区、携手长三角伙伴企业，目标定位是建设以华为根技术为基础的新型研发机构和承载华为技术溢出的高质量孵化器。
联创中心依托开源鸿蒙应用创新中心、鲲鹏昇腾创新中心、信创产业协同创新中心、AI应用创新中心、具身智能创新中心、星闪开放实验室和公共算力服务底座等“6+1”功能板块，打造新技术的试验场、硬科技的孵化地、场景应用的展示厅、创新协同的生态谷，为场景找技术、为技术找场景。
在一个联创中心内，看到了抓发展谋未来的科创协同，数智新场景可感可知。
面向“十五五”，青浦的一体化之路，还有不少值得深探方向。制度创新的“好经验”如何成就更多“好风景”？方厅水院的“一个章”、雪落漾路的一体化审批，能不能在更多的跨省项目、更多的跨域合作覆盖，这需要更大的勇气、更深的突破。如何从单点突破迈向全域向荣？青浦的生态优势，远不止金泽镇。青浦“一城两翼”各具禀赋，如何让每一个板块都找到属于自己的一体化发展路，这需要更大的格局、更细的谋划。一体化的红利如何更多地装进老百姓的口袋？路通了、楼建了、企业来了，发展的红利最终要落到老百姓的获得感上，这才是一体化建设最真实的“温度计”。
青浦步步探索，既为自身争先，也为全局拓路。
记者：李双玖（名优）
编辑：李璨（名优）
责任编辑：王阳（首席）
转载请注明来自“绿色青浦”官方微信
热门跟贴