一晃，又是四年。
IWC万国表，特别是戴着“小王子”的表迷们，你们都还好么？
四年前，表事儿对万国的“小王子”特别款做了初次盘点（原文链接在文末*），今天，我们继续围绕这个“蓝色精灵”写下去，看看品牌对经典IP的“连载”做了怎样的诠释。
因为众所周知的原因，2020年出现了万国“小王子”特别款腕表的“断更”，历史罕见。表迷们应该理解，当表厂正常生产都是奢望时，还要研发一些非主力表款是不科学的。
时间来到2021年，“小王子”特别款终于回归，这一年万国一共发布了3枚，依旧使用大型飞行员系列的壳型。*
IW395503，精钢表壳，直径46毫米，厚度15.2毫米，82760型机芯，限量1500枚。
2021年的首枚“小王子”就是一款大杀器，这是万国表首次在“小王子”特别款中推出世界时腕表。蓝色表盘搭配蓝色陶瓷城市表圈，切换时区非常方便，只需按压表圈旋转即可。
82760自动机芯的动力约60小时，采用比勒顿自动上链系统，自动陀装饰有18K金“小王子”徽章。
IW504803，18K玫瑰金表壳，直径46.2毫米，厚度16毫米，51950型机芯，限量50枚，防水100米。
“小王子”特别款首次出现万年历和陀飞轮的组合搭配，万年历在首枚“小王子”特别款中就有，陀飞轮则出现在2019年。
51950机芯拥有七天动力储存，巨大的自动陀和此前出现过的又有不同，小屁孩站在星球上，有点像2016款，但是两侧还各多了一块镂空。
IW515202，精钢表壳，直径46毫米，厚度14.6毫米，59365型机芯，限量500枚，首款配备计时功能的大型飞行员腕表。
IW515202是一枚单按钮计时码表，计时功能的启动、暂停和归零都由集成在表冠内的按钮完成，简单直接。
59365型机芯拥有八天的动力储存，机芯背面带有动力储存显示。该机芯首次出现，就用在了“小王子”特别款上，足以看出万国对它的重视。
很遗憾，和2019年的IW392202一样，这枚特别款也没有展示“小王子”的形象。或者，我没发现，你看出来了么？
2022年，万国表“小王子”特别款只有一枚大型飞行员年历腕表发布。
IW502710，精钢表壳，直径46.2毫米，厚度15.4毫米，52850型机芯，限量250枚。
IW502710和2016年首次出现的年历款IW502703非常像，像到什么程度呢？不看背面其实很不好区分，毕竟白金壳和钢壳有时候看起来一样。
这次的机芯自动陀的星球做成了灰色，我感觉没有银白色好看。
2023年，万国表“小王子”特别款也只有一枚发布，为大型飞行员陀飞轮腕表。
IW329502，精钢表壳，直径43毫米，厚度14.5毫米，82905型机芯，限量300枚，防水100米。
系列作品十周年特别款，肯定是一枚举足轻重的“小王子”特别款，于是首次出现了单一陀飞轮腕表，首次使用43毫米表径的大型飞行员系列。
82905机芯拥有80小时的动力储存，这枚机芯的自动陀做的和IW504803有点像。
到这里，对特别款的盘点可以暂告一段落，2024年还未结束，目前也暂无该作品是否继续推出以及推出多少的消息。
纵观这些特别款，其实不难发现，他们的共同点逐渐减少，比如因使用的款式壳型不同，有的表款拥有百米防水，这就打破了全系60米防水的惯例。
“小王子”特别款从数量上很难再现2016年的荣光，也因故“断更”一年，但是万国表对慈善事业的奉献从未间断，表迷们完全可以继续对这个作品充满信心。
同样，该盘点未经品牌方确认，仅为表事儿根据公开资料整理。
*“小王子”特别款并非独立的系列，其壳型借用了万国飞行员系列的各个子系列，所以用“特别款”来形容这些腕表更贴切。
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