今年以来,广西各地重大交通、水利项目建设正如火如荼地进行,呈现出一片繁忙景象。这些项目涉及南宁、玉林、百色、钦州、北海等多个城市,包括黄百铁路广西段、平陆运河等重大工程项目。这些项目的建设不仅将进一步完善区域铁路网布局,促进区域经济社会发展,还将为当地民众带来实实在在的利益。

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黄百铁路广西段是一项重要铁路工程,全长约315公里,设计时速160公里,建设工期5年。该项目是西部陆海新通道标志性工程和西线铁路主通道,建成后将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、效率最优、运行时间最短的货运骨干通道。此外,黄百铁路广西段新建隧道33座、总长109.735公里,新建桥梁33座、总长15.974公里,桥隧比高达90.6%,是目前广西桥隧比最高的铁路。

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平陆运河是一项重要的水利工程项目,全长134.2公里,总投资727.2亿元,计划2026年底主体建成。该项目是广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海水运通道,可通航5000吨级船舶。截至目前,平陆运河2024年一季度形象投资已完成50.9亿元,土石方开挖量完成约3700万立方米,超额完成一季度任务目标,实现了首季“开门红”。

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玉林市龙云灌区工程是一项“国字号”重大水利工程,是国务院部署实施的150项重大水利工程和国家“十四五”规划重点项目之一。项目规划总灌溉面积51.4万亩,工程总投资52.78亿元,已于2022年8月全面开工。项目建成后,可以年均提升利用水资源3.6亿立方米;改善、新增、恢复灌溉面积51.4万亩,带动年均增产粮食3万吨以上;扩大供水受益人口数量,年均供水量3.61亿立方米,受益226万人。

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南深高铁南玉段是广西首条自主投资时速350公里的高铁,线路正线全长193.31公里。目前,该项目已完成铺轨302公里,占铺设总量76%,剩余91公里轨道还没铺设。项目部工人正抓紧时间施工,力争在5月份完成剩余轨道铺设,实现年内通车目标。建成通车后,南宁至玉林的铁路运行时间将由现在的1小时50分钟缩短至约43分钟。

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环北部湾广西水资源配置工程是广西水网主骨架、大动脉,也是国家2020年及后续150项重大水利工程建设项目之一。工程划分南宁、钦州北海、玉林4个供水片,输水线路总长491.1公里。目前,钦州、宾阳、合浦等多地的环北广西工程施工“全面开花”,施工单位紧抓快干,力争在今年6月实现6条输水干线和12条输水支线全部开工建设,力争完成年度概算投资50亿元以上。

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总之,广西各地重大交通、水利项目建设正如火如荼地进行,这些项目的建设将为当地经济社会发展注入新的活力,为民众带来更多便利和福祉。我们期待这些项目早日建成投入使用,为广西的发展贡献力量。